V. Bewegliche Brüchen.
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Locomobile und Pferdebetrieb befördert, und zwar zwischen dem 17.
October und 22. December 2400 Waggons.
Als ein Beispiel aus der neuesten Zeit muss diejenige Ponton
brücke für Eisenbahnzwecke bezeichnet werden, welche in den Ver
einigten Staaten von Nordamerika im Jahre 1874 Uber den Mississippi
binnen 90 Tagen geschlagen wurde. Diese Brücke ist eingeleisig,
hat eine Länge von 2194.5 Meter, ruht zu einem grossen Theile auf
Pfählen und hat zwei Schiffbrücken eingeschaltet, deren eine 120. T
Meter, deren andere 124.4, Meter lang ist. D'e verwendeten Pontons
haben 8.53 Meter Breite, 1. 37 Meter Bordhöhe und O.25 Meter bis 0. 2 8
Meter Tauchung; die letztere vergrössert sich währenddes Befahrens
bis auf 0.46 Meter.
Die wechselnde Höhe zwischen der festen und der Schiffbrücke
wird durch eine bewegbare Uebergangsstrecke ausgeglichen, zu
welchem Zwecke Schrauben und Klötze verwendet werden. Nach
dem „Engineer“, 1873, und „Zeitschrift des Hannoverschen Architek
ten- und Ingenieurvereins“, 1875, betrugen die Kosten 500.000 Mark
und liegt die Brücke, welche die Orte Prairie du Chien (Wisconsin)
und North-Mac-Gregor (Jowa) verbindet, im Zuge der Milwaukee-
St. Paul-Eisenbahn.
Die Wiener Weltausstellung brachte auf dem (hier nur we
gen der Vollständigkeit der Uebersicht besprochenen) Gebiete der
Schiffbrücken unseres Wissens kein Object zur Anschauung.
VIII. Capitel.
Fliegende Brücken.
Zum Unterschiede von den gewöhnlichen Fähren, seien es
nun Ruder-oder Dampffähren, kann man die fliegenden Brücken,
deren Criterium immer darin besteht, dass sie während der Fahrt
eine „Führung“ erhalten, in vier Kategorien theilen, nämlich in solche,
wo die fliegende Brücke durch ein langes (meist durch Pontons ge
stütztes), in der Stromrichtung liegendes Tau festgehalten wird;
des Weiteren in solche, wo sich die fliegende Brücke entlang einem
Leitseile bewegt, welches quer über den Fluss gespannt ist; fer
ner in solche, wo sich die Fähre nach dem Principe der Kettenschiff
fahrt von einem LTfer zum anderen bewegt; und endlich in solche,