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V. Tunnelbau.
XII. Capitel.
Förderung, Ventilation und Wasserhaltung.
Auf dem hier genannten technischen Gebiete bot die Aus
stellung sehr viel Interessantes. Da dieses Gebiet jedoch vorzugs
weise in den Rahmen der Bergbaukunst fällt, so werden wir seine
Vertretung nur ganz kurz und nur in jenen Objecten besprechen,
welche auch für den Tunnelbau Interesse haben.
§. 1. Förderung.
a) SenkrechteFörderung.
Auf diesem Gebiete waren Fördermaschinen aus dem Kladnoer
und dem Wurmreviere; ferner verschiedene Fangvorrichtungen, insbe
sondere die Systeme von Nyst, von Krenski, Kneisel, Fontaine, von
Fourdrinier & Aytoun, endlich das weitverbreitete System von
Whit & Grant; auch eine Seilscheibe von J. Schmüd vertreten.
b) Stark geneigte und nahezu horizontale Förderung.
Die in diese Gruppe gehörigen, ausgestellten Förderwagen
haben für uns nur geringes Interesse, weil sie meist, dem Kohlen
bergbau dienend, geringes Ladequantum und sonstige Einrichtun
gen besitzen, welche im Tunnelbau selten praktische Verwendung
finden.
Was die ebenfalls in diese Gruppe rangirenden Bremsberg
förderungen und sonstige aussergewöhnliche Fördermethoden be
trifft, so sind dieselben bereits oben im III. Abschnitte besprochen
worden.
Die ebenfalls in die hier genannte Gruppe rangirenden Loco-
mctivmaschinen für Streckenförderung und Interimsbahnen sind
ebenfalls bereits früher im III. Abschnitte abgehandelt worden.
§. 2. Ventilation.
DieFrage der Ventilation trittbeim Tunnelbaue desshalb immer
mehr und mehr in den Vordergrund, weil die Neuzeit sehr
langgestreckte Tunnelbauten mit Ausschluss von Schachtanlagen
fordert.