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Ausland abgeben. So wird z. B. das nöthige Panzermaterial für die Gotthardbefestigung 
von den Vitkovitzer Werken geliefert. 
Um schließlich eine Vorstellung von der Großartigkeit des Betriebes zu geben, sei 
noch erwähnt, daß in den verschiedenen Anlagen über 8000 Arbeiter ihre Beschäftigung 
finden, über 200 Dampfkessel mit 15.000 Quadratmeter Heizfläche geheizt werden und 
306 Dampfmotoren mit fast 16.000 Pferdekräften die verschiedensten Arbeiten besorgen. 
26 Kilometer normalspuriger Bahnen mit 8 Locomotiven und 235 Waggons und 21 Kilo 
meter schmalspuriger Bahnen mit 17 Locomotiven und 260 Waggons stehen den Betrieben 
behufs Transportes der Materialien innerhalb des Werkes und zur Zu- und Abstreifung 
derselben von und zu den Eisenbahnstationen zur Verfügung. An Brennmaterialien werden 
endlich jährlich über fünf Millionen Metercentner Steinkohlen und über zwei Millionen 
Metercentner Coakes verbraucht. Welchen Einfluß diese Industrie ans die Entwicklung von 
Vitkovitz genommen hat, mag daraus ersehen werden, daß dieser Ort, der vor 60 Jahren 
kaum 200 Einwohner hatte, heute eine Einwohnerzahl von mehr als 12.000 Seelen auf 
zuweisen hat. Wer aber meinen sollte, die Industrie habe den Ort in ein Wirrwar von 
rüstigen Fabriksgebäuden verwandelt, wird sich beim Besuch desselben auf das ange 
nehmste enttäuscht fühlen. Neu-Vitkovitz besteht vielmehr aus zahlreichen Villen, schmucken 
Arbeiterhäusern, hat gut gepflegte Straßen, hübsch gebaute Schulen, eine sehr schöne Kirche, 
ein Werkshötel, wie es viele größere Städte nicht aufzuweisen haben, Waarenhallen, den 
Wilhelmspark und endlich ein ans einzelnen Pavillons bestehendes Krankenhaus, welches 
als mustergiltig in seiner Anlage bezeichnet werden muß. 
Außer den Eisenhütten bestehen in Mähren keine Metallschmelzstätten mehr, wohl 
aber in Privoz bei Mährisch-Ostrau noch zwei Zinkwalzwerke, welche meist aus dem 
Auslande stammendes Rohzink zu Blechen verarbeiten. 
Von den alten Alaunhütten endlich in Boskovitz, Cernahora, Obora, Lissitz u. s. w., 
welche Alaun, Glaubersalz und Vitriol erzeugten, ist heutzutage keine Spur mehr vorhanden. 
Gewerbe, Industrie und Verkehr. 
Mähren ist eine der fleißigsten und leistungsfähigsten Werkstätten des Reiches. 
Vor Allem sind es die Schätze des Bodens, welche der gewerblichen Entwicklung der 
Markgrafschaft Ziel und Richtung gaben. Starke Kohlen- und Eiscnlager begünstigten die 
Entfaltung der Industrie im Sinne moderner Technik. Die Keramik findet vortrefflichen 
Thon, der holzverarbeitende Betrieb ausgedehnte und gut gehaltene Forste. Flachsbau 
und Schafzucht ermöglichten seinerzeit, als das coloniale Spinnmaterial noch nicht den 
Hanptbedarf deckte, das rasche Aufblühen der Textilindustrie. Die rationelle Cultur der 
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Mahren.