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ausführt, um durch die Sanua verstärkt das ganze Land zu durchqueren. Das Bild ist 
herrlich umrahmt. Im Norden winken uns Braudjöchl und Silberspitz, im Westen der 
Rifflereisblock, im Süden die Thialspitze; unmittelbar vor uns liegt die aus dem Sagen- 
cyklns Friedls wohlbekannte alte Feste Landcck und mächtig braust die Sauna gegen die 
Jnnschlucht heran — Alles vereinigt sich zu einem höchst romantischen Bilde. 
Unmittelbar vor Landeck öffnet sich das anmnthige Sannathal mit dem Dörfchen 
Grins, einst als Badeort von Margaretha Maultasch besucht. Nun aber fesselt, indem wir 
die Arlbergbahn aufwärts verfolgen, der Bahnban durch seine imposante Kühnheit unser 
Interesse; in gewaltiger Höhe mußte auf steilen Gehängen mit Hilfe mächtiger Viaducte 
der schmale Weg für den Schienenstrang errungen werden. Zn beiden Seiten einer 
malerischen Schlucht liegt Pians, im Hintergründe ragt die beeiste Parseierspitze empor 
(3.034 Meter) und in schönen Linien die Nifflcrgruppe. Bald theilt sich beim Schlosse 
Wiesberg das Thal der Sanna in das südwestliche Paznannthal, dem die Trisanna 
entströmt, und in das Stanzerthal, durch welches die Bahn hoch über den Ufern der 
Rosanna zum Arlberg führt. Wo beide sich zur Sanna vereinigen, mußte der Schienen 
strang das tiefschrundige breite Paznannthal überqueren und erreicht dies mit Hilfe 
einer riesigen Eisenbahnbrücke, die hoch über dem gähnenden Abgrund schwebt. Bei 
Schnann mündet die kaum 2 Meter breite schaurige Schnannerklamm aus. Nun erhält 
das Thal einen auffallend alpinen Charakter; der letzte Ort desselben, St. Anton am 
Fuße des Arlbergs, liegt 1.282 Meter hoch. Während es zur Zeit des Bahnbaues 
zu einer ephemeren Stadt mit 4.000 Einwohnern cmporwuchs, dann aber so rasch, wie es 
gewachsen, in seine frühere Kleinheit zurücksank, stellt es heute einen ganz ausgezeichneten 
Centralpunkt für viele der dankbarsten Bergbesteigungen und Jochübergänge dar, ins 
besondere in der Verwallgrnppe. Über den Arlberg führt die schöne Pvststraße in zahl 
reichen Windungen empor, bis sie St. Christoph erreicht, das von Heinrich dem Findelkind 
im XIV. Jahrhundert gegründet und mit einer Bruderschaft zu dem Zweck bedacht wurde, 
den Nothleidenden im Winter als Hospiz zu dienen. Je weiter man gegen die Höhe des 
Joches emporschrcitct, umsomehr erweitert sich die Aussicht; endlich auf einer Höhe 
von 1.797 Meter zeigt uns eine Tafel die Grenze zwischen Tirol und Vorarlberg. Der 
Abstieg der Straße erfolgt in Serpentinen zur Bahnstation Langen; unter dem Joch 
übergang liegt der 10.240 Meter lange Arlbergtunnel. 
Das Paznannthal mit neuerbauter Fahrstraße beginnt als enge Waldschlncht bei 
Wiesberg und führt durch die düstere Gefällschlucht in die Wiesenfläche von See, dem 
Geburtsorte des Malers Mathias Schmid; darüber ragen der Blankakops, die Pezinerspitze 
und der Rothbleiskopf. In etwa zwei Stunden erreicht man das lawinengefährdete Kappl 
und betritt nun eine freundliche Thalweitung, die den Lawinenstürzen in der furchtbarsten