7. Der Bau der Eisenbahnen als specieller Culturfactor. 
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Für die seit dem Auftreten des Eisenbalmbaues vorge 
kommene Vermehrung der technischen Hochschulen spricht die 
Geschichte, und kann zu diesem Zwecke notirt werden, dass die 
1747 zu Paris eröffnete Civilingenieurschule, welche bekanntlich 
1794 neu organisirt wurde, welche die glänzenden Namen eines 
Perronet, Lamblardie und Prony unter ihren Leitern zählt, und auf 
deren eminente Leistungen speciell im Gebiete des Brückenbaues 
wir bei dem dieser Disciplin gewidmeten Abschnitte weiter unten 
noch zu sprechen kommen werden: dass diese Schule lange Zeit 
auf dem Continente die einzige innerhalb des Wirkungsrahmens 
einer hohen, technischen Schule gewesen ist. Erst 1806 wurde die 
seit 1717 zu Prag bestandene Professur für Militär- und Civil- 
ingenieure in eine selbständige polytechnische Schule umge 
wandelt; 1815 wurde auf Grund der seit 1770 bestandenen Beal- 
akademie die hohe polytechnische Schule zu Wien (reorganisirt 
1865, 1870 und 1872) gegründet; 1811 wurde das „Joanneum“ zu 
Graz, 1814 (reorganisirt 1825) die technische Hochschule zu Karls 
ruhe, 1821 jene zu Berlin, 1827 jene zu München, 1828 die zu 
Dresden, 1829 jene zu Stuttgart, 1829 die technische Anstalt zu 
Nürnberg, 1831 das Polytechnicum zu Hannover, 1833 dietechnische 
Anstalt zu Augsburg, 1843 das Polytechnicum zu Lemberg, 1849 
jenes zu Brünn, 1855 das zu Zürich, 1856 jenes zu Ofen, 1869 
zu Darmstadt und 1870 die schon berühmte Hochschule zu Aachen 
gegründet. 
Bemerken wir noch zu diesem Aufbaue des technischen 
Wissens, dass die Frequenzen zu: 
Hannover . 
1831 
1841 
1851 
1862 
123 
171 
317 
432 
Zürich 
1855 
1858 
1860 
1862 
140 
237 
378 
468 
Prag: Deutsches polytechn. Institut 
Prag: Böhmisches polytechn. Institut 
1870 
1871 
1872 
1873 1874 
1875 
1876 
311 
321 
368 
451 
517 
568 
016 
1870 
551 
1871 
614! 
1872|1873| — - — 
6871 7131