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PRELIMINAIRES 
L’Exposition de Vienne en 1873 differera des precedentes sous beaucoup 
de rapports. On a cherche, par la disposition du plan adopte, ä eviter autant 
qua possible les erreurs et les inconvenients qui s’etaient produits aux 
expositions de Londres et de Paris. On a considere comme defauts princi- 
paux les suivants : 
1° Le manque de chemin de fer en eommunicaüon direete avec les portes 
mSmes de l’Exposition. 
2® Le fait de la section des machines renfermee dans le bätiment general, 
comme une disposition mauvaise, ä cause du bruit et des odeurs d'lmilo 
cliaude qui se repandent dans toutes los sallcs adjacentes et incommodent 
grand nombre de visiteurs forces delatraverserpour se rendre d’une partie 
ä l’autre de l’Exposition. 
3° La section des Beaux-Artstoujours niälee ä l’exposition generale. Ce 
Systeme exposait ainsi les objets d’un prix inestimable ä de grands risques 
d'incendie et rendait les aridstes tres-peu desireux d’exposer leurs ouvrages. 
4» La disposition generale du plan, teile que les visiteurs avaient grand’ 
peine ä savoir oü ils se trouvaient et ä demöler leur chemin pour passer de 
l’endroit appartenant ä un pays ou ä une classe d’objets ä celui d’une autre 
classe. 
5® Le Systeme d’eclairage par la toiture, qui n’offrait pas de facilite pour 
rendre etanches les parties superieures d’un edifice temporaire. Et du reste, 
dans les etes brülants de l’Europe centrale, il aurait ete intolerable d’ad- 
mettre directement la lumiere du soleil ä travers un toit de verre. 
Ces defauts ont ete corriges dans l’Exposition de Vienne. 
On a d’abord choisi un emplacement en communication direete avec tous 
les chemins de fer qui entrent dans la metropole. C’est le Prater, lo grand 
parc public de Vienne, ä vingt minutes du centre de la ville, et limite de 
tous cötes par les principaux bras du Danube. II aurait ete impossiblo 
d’imaginer une Situation plus convenable et plus en rapport avec les exi- 
gences d’une exposition. Le Prater est en dehors de la ville et en fait partie 
neanmoins. Les vues en sont magniüquesj aussi est-ce le rendez-vous 
favori de toutes les classes de la societe. Les niveaux ont permis d’y cons- 
truire tres-facilement un chemin de fer qui relio le Staatsbahn et le Nord 
bahn et met ainsi en communication par ces deux voies tous les autres 
chemins de l’empire. 
Ce chemin de fer, en penetrant dans l’Exposition, se divise en onze 
branches courant d’un bout a l’autre des bätiments principaux. 11s servent 
a conduire les materiaux de construction, et les colis d’objets a exposer 
seront directement transportes a l'endroit meme de leur installation. 
Les bätiments sont divises en trois groupes : l’un d’eux est reserve ä 
l’exposition generale de tous les produits et presente assez bien la forme 
d’un gril. Le second re^oit les machines et appareils de toutes sortes, il est 
place parallelement ä la longueur du Palais de l’Industrie et en est separe