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Die österreichisch-ungarische Monarchie in Wort und Bild, 1. Abtheilung: Wien

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Bibliographische Daten

Monographie

Persistenter Identifier:: AC00963637

Titel:: Die österreichisch-ungarische Monarchie in Wort und Bild, 1. Abtheilung: Wien

Erscheinungsort:: Wien

Herausgeber:: Kaiserlich-königliche Druck- und Verlagsanstalt

Dokumenttyp:: Monographie

Bestand:: Art Nouveau Zeitschriften

Erscheinungsjahr:: 1886

Ausgabenbezeichnung:: [Electronic ed.]

Kapitel

Titel:: Volkswirthschaftliches Leben in Wien

Dokumenttyp:: Monographie

Strukturtyp:: Kapitel

Kapitel

Titel:: Verkehrsleben der Großstadt

Dokumenttyp:: Monographie

Strukturtyp:: Kapitel

Inhaltsverzeichnis

Inhalt

Die österreichisch-ungarische Monarchie in Wort und Bild, 1. Abtheilung: Wien
Einband
Vorsatz
Titelseite
Inhalt
Verzeichnis der Illustrationen
Deckblatt
Landschaftliche Lage Wiens
Zur Geschichte Wiens
Wien um das Jahr 1485, von der Rothenthurmseite
Der Universitätsplatz in Wien um die Mitte des XVIII. Jahrhunderts
Der Entsatz von Wien im Jahre 1683 (Nach einer Tapete in der kaiserlichen Hofburg zu Wien)
Das k. k. Belvedere in Wien
Das Wiener Aufgebot im Jahre 1797
Die Karlskirche in Wien
Das Innere der Jesuitenkirche auf dem Universitätsplatz in Wien
Das Wiener Bürgermilitär vom Jahre 1840
Wiener Nationalgardist und Studentenlegionär vom Jahre 1848
Das Reichsraths-Gebäude in Wien
Das neue Rathaus in Wien
Wiens architektonische Entwicklung
Römische Baudenkmale
Mittelalterliche Baudenkmale
Der Stefansdom in Wien
Die Maria-Stiegenkirche in Wien
Baudenkmale des XVI. bis XVIII. Jahrhunderts
Der innere Burgplatz in Wien
Das Lustschloß Schönbrunn
Das Schwarzenberg-Palais in Wien
Die Wiener Architektur des XIX. Jahrhunderts
Die Lerchenfelder Kirche in Wien
Die Fünfhauser Kirche in Wien
Die Votivkirche in Wien
Das Operntheater in Wien
Das Stiftungshaus am Schottenring in Wien
Die neue Universität in Wien
Die neuen Hofmuseen in Wien
Der Heinrichshof am Opernring in Wien
Ein Wiener Zinshaus in der Augustinerstraße
Villa Gerold bei Wien
Wiener Volksleben
Der Stammgast
Einlaß ins Burgtheater
Beim „Heurigen”
Landpartie
Das Parterre von Schönbrunn
Im Volksprater
Wiener Schusterbub
Wiener Wäscherin
Wiener Fiaker
Die Musik in Wien
Josef Haydns Geburtshaus in Rohrau (Niederösterreich)
Wolfgang Amadeus Mozart
Das Beethoven-Denkmal in Wien
Das Schubert-Denkmal im Wiener Stadtpark
Das Gebäude der Gesellschaft der Musikfreunde in Wien
Aus dem Innern des Operntheaters in Wien
Johann Strauß (Vater)
Josef Lanner
Die deutsche Literatur in Wien und Niederösterreich
Walther von der Vogelweide (Nach der Pariser Handschrift)
Die Überreichung des „Teuerdank” durch den Dichter
Abraham a Sancta Clara
Josef von Sonnenfels
Alois Blumauer
Ferdinand Raimund
Franz Grillparzer
Anastasius Grün
Nikolaus Lenau
Das Wiener Schauspiel
Der Hanswurst
Der Bernardon
Das alte Burgtheater am Michaelerplatz in Wien
Sophie Schröder
Heinrich Anschütz
Karl Fichtner
Karl La Roche
Amalie Haizinger
Das neue Burgtheater am Franzensring in Wien
Ferdinand Raimund als Aschenmann (Wurzel) im „Bauer als Millionär”
Therese Krones als Jugend im „Bauer als Millionär”
Fanny Elßler, eine Cachucha tanzend
Wenzel Scholz als Eulenspiegel in „Till Eulenspiegel”
Johann Nestroy als Sansquartier in den „Zwölf Mädchen in Uniform”
Malerei und Plastik in Wien
Vom Mittelalter bis zur Neuzeit
Tympanon-Relief vom Riesenthore der Stefanskirsche in Wien
Die heiligen Frauen am Grabe; Gemälde vom Verduner Altar in Klosterneuburg
In der Art des Rueland: Kreuzigungsbild mit der Wiener Burg und der Stefanskirche in St. Florian
Lerch: Tumbadeckel des Kaisers Friedrich III. (IV.) in der Stefanskirche zu Wien
Tympanon-Relief vom Hauptportal der Minoritenkirche in Wien
Von der Gewölbemalerei des Schweizerhofthores in der Hofburg zu Wien (combinirte Details)
Donner: Brunnenfigur der March auf dem Neuen Markt in Wien
Gran: Von der Kuppelmalerei der k. k. Hofbibliothek in Wien
Moll: Der Sarkophag der Kaiserin Maria Theresia in der Kapuzinergruft zu Wien
Messerschmidt: Der behaglich Lächelnde
Füger: Orpheus und Eurydike
Das XIX. Jahrhundert
Beyer: Faun und Nymphe
Krafft: Die Schlacht bei Aspern
Danhauser: Der Augenarzt
Fendi: Der Brautgang
Waldmüller: Die Johannes-Andacht
Gauermann: Die Heimkehr im Sturme
Amerling: Selbstporträt
Rudolf Alt: Vedute aus Wien (der hohe Markt)
Pettenkofen: Die brave Marketenderin
Führich: Die Tageszeiten
Rahl: Allegorie der Kriegsgeschichte aus dem Arsenal in Wien
Canon: Die vier Elemente
Schwind: Aus der Loggia des Operntheaters in Wien (Die Zauberflöte)
Makart: Der Tod der Kleopatra
Fernkorn: Das Erzherzog Karl-Denkmal in Wien
Zumbusch: Das Maria Theresia-Denkmal in Wien
Pilz: Eine Quadriga vom Reichsrathsgebäude in Wien
Wiener Kunstindustrie
Platte zu einem Frühstück-Service (Seite 267) aus der kaiserlichen Wiener Porzellanfabrik (1790)
Tasse aus der kaiserlichen Wiener Porzellanfabrik (um 1790)
Frühstück-Service aus der kaiserlichen Porzellanfabrik (dazu die Platte auf Seite 264)
Der Arkadenhof des k. k. österreichischen Museums für Kunst und Industrie in Wien
Schmiedeiserne Laterne
Bronzeschale
Bilderkasten Seiner kaiserlichen Hoheit des durchlauchtigsten Kronprinzen Erzherzogs Rudolf
Volkswirthschaftliches Leben in Wien
Bedeutung Wiens
Die Approvisionirung der Großstadt
Ein Wiener Marktbild: „Am Hof”
Scene während einer Ausstellung in der Central-Viehmarkthalle
Aus dem Innern der Wiener Molkerei
Die Wasserversorgung von Wien
Die Eröffnung des Kaiserbrunnens am Fuße des Schneeberges
Der Aquäduct der Hochquellenleitung bei Kalksburg
Das Innere des Reservoirs der Hochquellenleitung am Rosenhügel
Der Hochstrahlbrunnen vor dem Schwarzenberg-Palais in Wien
Das städtische Gewerbe
Das Innere einer alten Hammerschmiede
Aus dem Innern einer modernen Bau- und Kunstschlosserei
Aus dem Innern einer Werkstätte für Perlmutterknöpfe-Erzeugung in einem Wiener Vororte
Die Werkstätte eines Feilenhauers
Die Großindustrie
Die Schiffmühlen am Donaustrom
Aus dem Innern einer Bäckerei mit Dampfbetrieb
Der Backofen
Aus der k. k. Hof- und Staatsbruckerei in Wien: die Kupferdruckerei
Verkehrsleben der Großstadt
Die Donaustraße
Excavateur (Baggermaschine)
Blick auf die alte und die regulirte Donau bei Wien
Verkehrsscene aus der neuen Donaustadt
Leerseite
Postscript
Einband

Volltext

320 
Südbahn und Westbahn, deren Gesammtnetz eine Betriebslänge von ungefähr 6.000 Kilo 
meter betrug; heute sind es nicht weniger als zwölf Eisenbahnen, welche ihren Knotenpunkt 
in der Reichshauptstadt besitzen, und diese beherrschen den Betrieb auf nahezu 9.000 Kilo 
meter Länge. Oder fassen wir nur die nächste Zone ins Auge, das Kronland Niederösterreich, 
so war es damals von 450 Kilometer und ist heute von mehr als 1.400 Kilometer 
Schienensträngen durchzogen. Wie sehr dieser Zuwachs gerade auf Wien zurückzufiihren 
ist, das sieht man an der kolossal wachsenden Intensität des heute nicht mehr auf vier, 
sondern auf sieben großen Bahnhöfen (Nordbahn, Staatsbahn, Siidbahn, Westbahn, 
Kaiser Franz Joseph-Bahn, Nordwestbahn, Aspangbahn) sich täglich vollziehenden Treibens 
von Reisenden und des Verkehrs von Frachtgütern. Das Bedürfnis diese Bahnen, deren 
Mehrzahl dem Antheile Wiens am Welthandel dienen, nicht isolirt zu lassen, ist in der 
Wiener Verbindungsbahn und der Donau-Uferbahu vorläufig befriedigt worden; aber 
schon mehren sich die Anzeichen, welche schließen lassen, daß für die wachsende Thätigkeit 
diese beiden Zwischenglieder nicht ausreichen, sondern daß in einer wohlorganisirten 
Gürtelbahn, welche eine uothwendige Ergänzung einer Stadtbahn bilden wird, für die 
Zukunft gesorgt werden muß. Der Blick auf den Weltverkehr lenkt uns unmittelbar 
zu jener natürlichen Hauptader, die das Weichbild der Residenzstadt durchzieht und ganz 
besonders berufen erscheint, auf den Außenhandel Wiens einen fördernden Einfluß zu 
nehmen, zur Donau! 
Die Donaustraße. 
Schon im XII. Jahrhundert ist von mächtigen Donauflotten mit breiten schweren 
Schiffen die Rede, welche von Regensburg nach Wien und weiter stromabwärts in die 
Türkei gesendet wurden, und in jüngeren Tagen, kaum daß die Schiffahrt sich der 
Dampfkraft bemächtigt hat, sehen wir in Wien ein Schiffahrtsunternehmen entstehen, 
dessen Dampfer schon um das Jahr 1840 eine beinahe ununterbrochene Schiffahrtslinie 
befahren, von Linz bis Trapezunt und Consiantinopel. Und als im Jahre 1856 auf 
dem Pariser Kongresse die Freiheit der Schiffahrt auf der Donau verkündet wurde, mußte 
die „goldene Feder" des Congresses nicht die Hoffnung erwecken, daß auf der Donau 
eine goldene Aera anbrechen und der Welthandel unsere Stadt mit goldenen Schwingen 
berühren werde? 
Wenn bis in die neueste Zeit der Donauhandel doch noch nicht jenen Aufschwung 
genommen hat, den andere Wasserstraßen Europas aufweisen, so ist dies darin begründet, 
daß neben günstigen Verhältnissen auch schwere Hemmnisse bestehen, welche zu allen Zeiten 
der Donauschiffahrt fast unüberwindliche Hindernisse entgegengestellt haben.

Hinweis

Dieses Service wurde aus den Mitteln der Europäischen Union (ERDF, IPA II), INTERREG Danube Transnational Programme, im Rahmen des Projekts ARTNOUVEAU2 (2020–2022) gefördert.

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Zitierempfehlung

Die Österreichisch-Ungarische Monarchie in Wort Und Bild, 1. Abtheilung: Wien. Wien: Kaiserlich-königliche Druck- und Verlagsanstalt, 1886. Print.

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