Abb. 17. Garden Suburb Hampstead. Kleinwohnhäuser A Straße im nördlichen Teil, Architekten: Barry Parker

und Raymond Unwin

Die Einflüsse des industriellen Aufschwungs, die Zusammenpressung

des geschäftlichen Handels und Wandels auf relativ kleinen Flächen und das

daraus resultierende Bedürfnis nach Raumvermehrung gegenüber der

früheren Bebauungsweise, haben, wie das kaum anders möglich war, in den

großen Handels- und Industriezentren wenigstens, vielfach mit allem aufgeräumt,

 was einträglicher Platzverwertung, was dem Verkehr, was der Zeit im

Weg stand. Indes sind auch da Ausnahmen vorhanden. Vor manchen Erscheinungen

 der Vergangenheit machte selbst die industriell-revolutionäre

Neuzeit Halt oder sie schachtelte dieselben gewissermaßen ein. S0 hat zum

Beispiel das industriereiche York in der Nähe der Kathedrale alte Gassen

aus Elisabethäischer Zeit in beinahe unveränderter Erscheinung behalten

(Stone gate); die zum Teil auf römischen Fundamenten ruhende mittelalterliche

 Stadtumwallung, auch die sehr schönen Tore sind noch vorhanden; man

kann, wie auch in Chester, auf dem alten Wehrgang rings um die Stadt gehen.

Neben den Resten des römischen Eboracum - einem polygonalen Turm

und mächtigen Mauern - ist, umgeben von herrlichen Parkanlagen eine

mächtige Klosterruine sozusagen mitten in der Stadt stehen geblieben. Solch

malerische Überbleibsel linden sich an mehr als einem Ort. Es sei nur an

die prächtigen Architekturreste um die Kathedrale von Canterbury, in Ely,

in Peterborough, Lincoln erinnert. In dem industriell außerordentlich bedeutsamen

 Newcastle- on-Tyne ragt mitten zwischen schwarz bepuderten

Fabriksanlagen und rauchenden Schornsteinen das trotzig aussehende Normannencastell

 noch heut empor als Wahrzeichen der Landeseroberer; in