derer Rücksicht auf die Eisenbahntarife eingehend zu erörtern. Da dieser
Bericht selbständig erschienen ist, und durch das Bureau der n.-ö. Handels-
und Gewerbekammer bezogen werden kann, so haben wir nichts weiter
zu thun, als auf diese interessante fachmännische Broschüre aufmerksam
zu machen. Auch der officielle Katalog der Triester Ausstellung enthält
eine Menge interessanter volkswirthschaftlicher und historischer Daten.
Er ist redigirt von Prof. Vierthaler und mit einer historischen Einlei-
tung von Prof. Swida versehen. - Anlässlich der Triester Ausstellung
hat Prof. Dr. G. Gelcich eine gelehrte historische Arbeit über die
nlstituzione marittime e sanitarie della Republica di Ragusau in Triest
veröffentlicht.
Aber nicht nur im Inlande wendet sich die allgemeine Aufmerksam-
keit in erhöhtem Maße Triest zu; auch im Auslande machen sich com-
petente Stimmen geltend, welche die Bedeutung des Triester Hafens zum
Gegenstand ihrer Erörterungen machen, wie dies z. B. im Deutschen
Reiche durch Veröffentlichung einer Broschüre geschah, die den Titel
führt: vwTriest und seine Bedeutung für den deutschen Handeln und von
Friedrich Scubitz in Leipzig herausgegeben wurde. In dieser Broschüre,
welche mit einem Vorwort vom Generalconsul Dr. Karl v. Scherzer
versehen ist, wird die Ansicht begründet, dass dem österreichischen Hafen
an der Adria bei kluger Benützung der gebotenen natürlichen Vortheile
eine nützliche Rolle bei dem Güteraustausche Deutschlands mit dem Osten
zufallen müsste ').
') !Del' Handel Deutschlands mit dem fernen Osten - so spricht Scubitz - ist
dermalen allerdings verhaltnissrnäßig noch sehr unbedeutend gegenüber der kolossalen
ZiEer (80 Procent), womit die britische Industrie an dem indisch-ostasiatischen Handel
sich betlteiligt. Es ist jedoch eine begründete Ursache nicht vorhanden, dass dieses Ver-
haltniss, welches hauptsächlich daraus entsprang, dass England es verstanden, der Fabri-
cation für die Massen sich zu bemächtigen, für alle Zukunft unberührt fortbestehen müsse;
dass die so hochentwickelte und vielfach concurrenzfähige deutsche Industrie Großbritannien
auch ferner seinen Lowenantheil an diesem_ gewaltigen Güteraustausch nicht streitig
machen könne.
ln keinem Theile der Erde findet der deutsche Gewerbefleiß lohnendere Absatz-
gebiete für seine mannigfachen Erzeugnisse, als in den mit Naturschätzen so gesegneten
indischen und ostasiatischen Reichen, welche mit ihren ernsigen und betriebsamen Bevol-
kerungen alle handeltreibenden Bevölkerungen wie mit magischer Gewalt anziehen.
Gleichsam vor den Thuren Oesterreichs, in nicht viel mehr als drei Wochen von
Triest erreichbar, breitet sich das gewaltige indische Reich aus mit einer Bevölkerung
von weit über 200 Millionen Seelen und einer Handelsbewegung, welche einen Werth
von 2 Milliarden Mark übersteigt. Nur wenige Tagereisen von Indien entfernt, bietet
China mit einer Bevölkerung von 400 Millionen Seelen und einer Mannigfaltigkeit der
Naturprcducte, wie sie nur wenige Erdstriche im gleichen Maße aufzuweisen haben, der
deutschen Industrie eine noch ausgedehntere und lohnendete Thätigkeit; der auswärtige
Handel China's beträgt bereits ungefähr z Milliarden Mark, oder fast um ein Drittheil
mehr als die gesammle jährliche Handelsbewegung der österreichischungarischen Mon-
archie. Im Norden China's endlich weiset das japanische Reich mit einer Bevölkerung
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