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Organisation  der  technischen  Ämter.

Wien  auf  den  Donaustrom,  den  Donaukanal,  die  Wiener  Hafenanlagen  und  endlich  auf  die  m
Wien  beo-innenden  Wasserstraßen  erstreckt  beziehungsweise  erstrecken  wird.  Ferner  ist  dem
HanddsSsterium  „.gegliedert  die  k.  k.  Post-  „nd  Telegraphen-Zentralle.tung,  welche
eine  eio-ene  Bauabteilung  mit  einem  Hofrate  an  der  Spitze  hat.  r  *  u
Dermalen  von  besonderer  Bedeutung  ist  die  dem  Handelsministerium  unterstehende
Direktion  für  den  Bau  der  Wasserstraßen,  die  aus  einer  technischen  und  einer  administrativen ­
  Abteilung  besteht.  Zur  Erstattung  von  Gutachten  und  zur  Stellung  von  selbständigen
Anträo-en  betreffs  der  Wasserstraßen  ist  ein  dem  Handelsministerium  zur  Seite  stehender
Wasserstraßenbeirat“  geschaffen,  der  aus  20  von  den  Landesausschüssen  der  an  dem
Bau  beteiligten  Kronländer,  aus  20  vom  Handelsminister  ernannten  Mitgliedern  und  aus  den
zuständigen  Gewerbeinspektoren  besteht.  Die  beteiligten  Ministerien  entsenden  nach  ihrem  Ermessen ­
  Vertreter  zu  den  Beratungen  des  Wasserstraßenbeirates  und  seiner  Ausschüsse.
Zur  Beratung  aller  auf  den  Dampfbetrieb  bezughabenden  Angelegenheiten  der  Gesetzund
  Verordnungsentwürfe,  zur  Auslegung  der  bestehenden,  zur  Beratung  und  Antragstellung
über  die  lahresberichte  der  Dampfkessel-Prüfungskommissäre  und  über  Rekurse  in  Damp  -
kesselangelegenheiten  besteht  der  „Beirat  des  k.  k.  Handelsministeriums  für  Dampfkessel- ­
  und  verwandte  Angelegenheiten“.  Die  Ausfertigung  der  sich  auf  diese  Gutachte
stützenden  Erledigungen  erfolgt,  da  ein  hierzu  bestimmtes  technisches  Departement  im  Handelsministerium ­
  nicht  besteht,  in  einem  juridischen  Departement.  ,  r „  J  .
Dem  Handelsministerium  untersteht  auch  noch  der  Gewerbeforderungsdienst,  d
Patentamt,  die  Normaleichungskommission,  die  Probieranstalt  für  Handfeuer-Waff£
 Das  Eisenbahnministerium  besitzt  eine  Reihe  von  rein  technischen  Departements.
Auch  in  diesem  Ministerium  besteht  ein  Beirat,  nämlich  der  „Staatseisenbahnrat  ,  dessen
Mitglieder  aus  allen  Kronländern  und  aus  allen  Berufskreisen  entnommen  werden.  Dem  Eisenbahnministerium ­
  ist  angegliedert  die  Generalinspektion  der  österreichischen  Eisenbahnen, ­
  die  Eisenbahnbaudirektion  und  die  Kommission  für  Verkehrsanlagen  in
Das  Ackerbauministerium  bedient  sich  bei  wasserrechtlichen  und  anderen  Fragen  der
Mithilfe  der  technischen  Departements  des  Ministeriums  des  Innern.  Zur  Besorgung  der  administrativen ­
  Angelegenheiten  des  Bergwesens  sowie  zur  Leitung  der  ärarischen  Bergbaue,  die
mit  Ausnahme  der  dem  Finanzministerium  zugewiesenen  Salzbergwerke  diesem  Mimsteiium
oblieM  bestehen  zwei  bergmännische  Departements  mit  je  einem  Hof  rate  an  der  Spitze.
Dem  Ackerbauministerium  ist  unmittelbar  angegliedert  die  Kommission  für  agrarische
Operationen,  dann  das  Technische  Departement  für  die  Verwaltung  der  Staatsund ­
  Fondsforste.  In  Wien  haben  nebst  anderen  Unterbehörden  dieses  Ministeriums  ihren
Sitz  die  Landeskommission  für  agrarische  Operationen  in  Niederösterreich,  eine  Forst-  und
Domänendirektion  sowie  eine  k.  k.  Berghauptmannschaft,  dann  eine  k  k.  Schwete  -
säure-  und  chemische  Produktenfabriksverwaltung,  dann  landwirtschaftlich-chemische ­
  und  bakteriologische  Versuchsstationen.  ,  ,
Das  Ministerium  für  Landesverteidigung  hat  technische  Angelegenheiten  nur  in
sehr  geringem  Umfange  zu  behandeln  und  bedient  sich  sodann  des  Beirates  der  technischen
Deoartements  des  Ministeriums  des  Innern.  ,  .  ,  ,  ,  ,  •,
Auch  bei  den  staatlichen  Landesbehörden  kommen  technische  Angelegenheiten  zur
Behandlung  und  bestehen  bei  der  niederösterreichischen  Statthalterei  ein  Straßen-  und
Wasserbau-  und  ein  Hochbaudepartement,  in  welchen  die  einschlägigen  Fachfragen,  und
zwar  in  letzterem  auch  jene  des  Gewerbewesens  teils  in  Äußerungen,  teils  selbständig  bearbe'te^werdCd;e
  staatlichen  nehmen  auch  die  autonomen  Landesbehörden  Einfluß  auf  die
bauliche  Entwicklung  und  das  technische  Leben  in  Wien.  Die  autonome  Landesverwaltung
wird  von  dem  niederösterreichischen  Landesausschusse  besorgt,  welchem  das  Landesbauarnt
und  das  Landeseisenbahnamt  angegliedert  sind.  Ersteres  besitzt  Abteilungen  für  S  raßenangelegenheiten,
  für  Wasserbauten  und  Flußregulierungen  sowie  für  Hochbauten.  Die  Straßenbauabteilung ­
  nimmt  gegenwärtig  nur  mehr  bei  Eisenbahnverhandlungen  in  Wien  Einfluß,  da
sämtliche  Straßen  Wiens  mit  ganz  geringen  Ausnahmen  in  Verwaltung  de [.  ° el ^ C1 " de
Die  Wasserbauabteilung  nimmt  Einfluß  auf  die  Donau-  und  W^nHußreguherun^  De r  Hochbauabteilung ­
  obliegt  die  Erbauung  und  Erhaltung  einer  Reihe  öffentlicher  Gebäude  so  der
Gebäranstalt  der  Landesfindelanstalt,  der  Landesirrenanstalt,  der  Landestaubstummenanstalt  u.s.w.