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Full text: Wien am Anfang des XX. Jahrhunderts : ein Führer in technischer und künstlerischer Richtung, Band 1: Charakteristik und Entwicklung der Stadt, Ingenieurbauten

INHALT DES I. BANDES 
I. Charakteristik und Entwicklung der Stadt. 
^ « Seite 
Topographie, Orographie. Von Dr. Anton Swarowsky, Konsulent des k. k. hydrographischen 
Zentralbureaus. 
Topographie 3 
Orographie (hierzu Tafel I) 4 
Hydrographie. Von dipl. Ingenieur Ernst Lauda, k. k. Oberbaurat im Ministerium des Innern. 
Die Donau 7 
Der Wiener Donaukanal 
Der Wienfluß 
Die Wien durchfließenden Bäche 16 
Grundwasserverhältnisse . 16 
Meteorologie. Von Dr. Anton Swarowsky. 
Niederschlagsverhältnisse 19 
Schneeverhältnisse ig 
Temperaturverhältnisse 20 
Luftbewegung, Verdunstung u. s. w 22 
Geologische Beschaffenheit des Bodens. Von Dr. Othenio Abel, k. k. Universitätsdozent. (Hierzu 
Tafel II) 23 
Baumaterialien. Von August Hanisch, k. k. Baurat und Professor, und Heinrich Schmid, 
k. k. Professor. 
Natürliche Bau- und Dekorationsgesteine 29 
Künstliche Bausteine 32 
Mörtelarten, Asphalt 33 
Bauhölzer, Metalle, Glas, Hilfsmaterialien 34 
Statistik und Verwaltung. Von Dr. Stephan Sedlaczek, Obermagistratsrat, und Dr. Wilhelm Hecke, 
Magistrats-Oberkommissär. 
Fläche und Verteilung des Gemeindegebietes 36 
Stadteinteilung und Verwaltung 37 
Bevölkerungsdaten ,.39 
Organisation der technischen Ämter. Von dipl. Ingenieur Franz Ritter von Krenn, k. k. Baurat 
der niederösterreichischen Statthalterei 42 
Stadtentwicklung. Von dipl. Architekten Karl Mayreder, o. ö. Professor an der k. k. technischen 
Hochschule. 
Die römische Zeit 49 
Entwicklung im Mittelalter . 51 
Entwicklung in der neuen Zeit (Tafel III—V) 54 
Die Zeit der Stadterweiterung (Tafel VI) 61 
Die Gegenwart (Tafel VII—IX) 72 
(Siehe auch Nachtrag.) 
II. Ingenieurbauten. 
A. Verkehrswesen. 
Einleitung 83 
Hauptbahnen. Von Gustav Gerstel, k. k. Generalinspektor der österreichischen Eisenbahnen. 
(Hierzu Tafel X.) 
Kaiser Ferdinands-Nordbahn 86 
österreichische Nordwestbahn 90
	        
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