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Kennzeichnung  es  genügen  möge,  daß  die  Budapester  Propeller-Gesellschaft  jährlich
etwa  4  bis  5  Millionen,  die  Localschiffe  der  Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft  aber
1  Million  Menschen  befördern.
Die  Hauptstadt  ist  jedoch  nicht  nur  hinsichtlich  des  Verkehres,  sondern  auch  im  übrigen
Hauptquartier,  Zufluchtsort  und  Werkstätte  der  Donauschiffahrt.  Die  durch  die  Altofner
und  Neupester  Insel  gebildeten  Donau-Arme  dienen  nämlich  den  Schiffen  als  Winterasyl,
wohin  bei  Eintritt  des  winterlichen  Eistreibens  ganze  Flotten  der  verschiedenartigsten

Mündung  des  Franzcnskauals  bei  BezdLn.

Fahrzeuge  sich  zurückziehen,  um  im  sicheren  Port  den  Frühling  zu  erwarten.  Der
Altofner  Winterhafen  ist  Eigenthum  der  Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft  und
besteht  ans  zwei  Theilen:  dem  sogenannten  todten  Arm,  im  Flüchenraume  von
8-4  Hektar,  und  dem  lebendigen  Arm  von  26  6  Hektar;  er  ist  also  insgesammt
35  Hektar  groß.  Im  Winter  1891  auf  1892  bot  er  374  Schiffen  Unterkunft.  Der
im  Jahre  1859  angelegte  Neupester  Winterhafen,  der  dein  Staate  gehört,  ist  ein
2.160  Meter  langes,  in  der  Mitte  150  Meter  breites  Becken,  das  an  seinem  oberen
Ende  durch  eine  Schleuse  von  der  Donau  getrennt  wird.  Dieser  Theil  verengt  sich  auf
18  Meter,  während  das  untere  Hafenende  sich  auf  180  Mieter  ansdehnt;  der  Wasserstand
beträgt  2  Bieter  unter  dem  tiefsten  Stand  der  Donau;  das  ganze  Wasserbecken  hat  einen