Handels-Topographie.
(Aufzählung  der  Handelsstädte,  Hafenplätze,  Jahrmärkte,  Industrie-  und
Produetionsorte  des  Consularbezirkes  und  ihrer  auf  den  Handel  bezüglichen ­
  Institutionen.)
Von  Consnl  Sax,  mit  Beiträgen  von  J.  Dollinger.

A.  Die  Reichshauptstadt  und  ihre  Vororte.
Oonstantinopels  Lage,  sein  Umfang  und  seine  Bevölkerung,  seine  Handelsquartiere, ­
  sein  Hafen,  seine  Dampfsoliiffahrts-  Compagnien,
Asseeuranz-Gesellschaften,  Banken,  Handlungshäuser,  Fabriken,
seine  Industrie,  seine  Handels-  und  Seebehörden,  öonsulate  und
Advoeaten,  Posten  u.  s.  w.,  u.  s.  w.
Constantinopel  liegt  am  Verbindungspunkte  zweier
Meere  und  zweier  Welttheile,  nämlich  auf  der  Siidspitze  des
europäischen  Festlandes  und  zum  Tlieile  auf  kleinasiatischem
Ufer,  dort,  wo  der  aus  dem  schwarzem  Meere  kommende  Bosporus ­
  in’s  Marmora-Meer  mündet.  Es  ist  daher  der  Schlüssel
des  schwarzen  Meeres  und  der  natürliche  Mittelpunkt  der  Schifffahrt ­
  in  den  türkischen  Gewässern.  Es  ist  ferner  der  Ausgangspunkt ­
  der  im  Baue  begriffenen  und  theilweise  vollendeten  rumelischen
  Eisenbahn,  welche  später  die  ganze  europäische  Türkei
durchziehen  soll,  und  vielleicht  bald  auch  der  grossen  anatolischen
  Bahn,  von  welcher  bis  jetzt  nur  eine  kleine  Strecke  gebaut
wurde.  Constantinopel  ist  das  commercielle  Centrunl  für  den
östlichen  und  mittleren  Tlieil  der  europäischen  Türkei  und  für
die  nördliche  Hälfte  Kleinasiens,  einer  der  wichtigsten  Stapelplätze ­
  zwischen  Occident  und  Orient,  besonders  für  den  persischen ­
  Handel.  •—  Constantinopel  besteht  aus  drei  durch  Meeresarme ­
  von  einander  getrennten  Städten,  nämlich  aus  der  eigentlichen ­
  Stadt  Stambul,  der  Vorstadt  Pera  und  der  asiatischen
Vorstadt  Scutari,  nebst  vielen  Vororten  am  europäischen  und  am