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Wolle, Seide oder Baumwolle (mitunter auch in Farben) ver 
mischt wird und für die Bevölkerung einen wichtigen Beklei 
dungsstoff bildet. 
Mehr noch, als die im hiesigen Bezirke gewonnenen Garne 
werden zu diesen Stoffen jene aus Trapezunt, Samsum und 
Amassia verwendet, welche von vorzüglicher, für den Export 
sehr geschätzter Qualität, namentlich vielweisser als die hiesigen 
Garne sind. Der Import und Transit dieser Garne wird in Con- 
stantinopel auf 200.000 Kilos zu 20 Öko geschätzt, und der 
Durchschnittspreis ist 30—34 Piaster per Kilo, die Livre Turque 
zu 117 Piastern gerechnet. 
Der Preis der nach Marseille gebrachten Garne beträgt am 
dortigen Platze 38 bis 42 Francs für 100 Kilogramme. 
Hanf wird nirgends in nennenswertherWeise gebaut. 
3. Kreuzbeeren. 
Von Wichtigkeit im Handel sind drittens die Kreuzbeeren 
(Grains jauaes), welche namentlich in Angora, Beybazar, 
Tsehanghiri, Iskilipp und Kaisserie in bedeutender Menge 
gewonnen werden. 
Die in 'ngora und Beybazar gewonnene Menge beträgt 
circa ßO-O^ im Jahre, zu einemPreise von 16 bis 22 Piaster 
per O h T aare. 
I • . .Sund Iskilipp werden beiläufig 40.000 Oka 
■ n einen D schnittspreise von 13—27 Piastern, zu Kaisserie 
130.000 zu einem Preise von 15—21 Piaster gewonnen, 
wöbe ' in vre Turque zu 117 Piaster gerechnet wird. Beim 
T m verliert die Waare 50<>/ 0 ihres ursprünglichen Gewichtes. 
Dieser Färbestoff wird meistens nach England, auch theil- 
.veise nach Frankreich und Russland exportirt. Der Ladungs 
hafen für Waaren von Kaisserie ist Samsun, für Angora und Bey 
bazar jener zu Ismid, und fürTschanghiri und Iskilipp der Hafen 
von Ineboli. 
Die Geschäfte auf diese Waare werden in den einzelnen 
Districten direct, ohne Vermittlung zwischen Käufer und Ver 
käufer, gegen Baarzahlung abgeschlossen. 
Die Emballage besteht in Säcken aus Ziegenhaaren, ent 
weder zu 60 Oka per Sack, wenn der Transport zum Hafen