Wien,  Mexphalt-Walzasphalt.

Bruck-Leoben,  Mexphalt-Walzasphalt.

Theresienfeld,  Mexphalt-Walzasphalt.

den  k  a  11  e  n  Zonen  des  Nordens,  in  den  g  e  m  ä  ß  i  gten
  Klimas,  wie  unter  der  heißen  Sonne  der
Tropen.  Aber  auch  unter  jeglichem  Verkehr,  von  dem
leichtesten  Verkehr  aut  P  a  r  k  w  e  g  e  n  bis  zu  dem
schwersten  Großverkehr  in  den  Weltstädten, ­
  haben  sie  sich  als  die  zuverlässigsten
Bindemittel  für  den  neuzeitlichen  Asphaltstraßenbau
bewährt.  Es  gibt  kein  Land  der  Erde,  in  dem

Straße  bei  den  Pyramiden  (Ägypten),  Mexphalt-Walzasphalt.

der  Fortschritt  der  Kultur  nicht  auch  berechtigte
Ansprüche  an  den  Straßenbau  stellt  und  keines,  in
dem  Spramex  und  Mexphalt  dem  Straßenbaufachmann ­
  unbekannte  Begriffe  sind.
Die  Verwendungsmöglichkeiten  von  Spramex
und  Mexphalt  sind  unzählig.  Es  läßt  sich  mit  ihnen
jedes  gewünschte  Ziel  erreichen.  Genügt  dem  Verkehr ­
  die  einfache  Oberflächenbehandlung,
so  leistet  dem  Straßenbauer
Spramex  unübertreffliche
Dienste.  Handelt  es  sich
um  die  Herstellung  einer
stärkeren  Decke  im
Tränkverfahren,
also  um  Asphaltmaka
  d  a  m  oder  um  das  Einbauen ­
  von  Teppichbelägen ­
  oder  schwere
Ausführungen,  wie  Steinschlagasphalt, ­
  Asphalt-Grob- ­
  oder
Fein-Beton  (Topek
  a),  S  a  n  d  a  s  p  h  a  11  und
dergleichen,  so  wird  in
den  verschiedenen  Härten
von  Mexphalt  das  beste
Bindemittel  gefunden.
Die  vieljährigen,  unter
jeglichem  Verkehr  und  in
allen  Zonen  gemachten
Versuche  haben  zuErzeug-Kanton

  Claris,  Schweiz,  Mexphalt-Tränkung.

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