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Der Weiterbau unterblieb indessen, und der bereits vollendete
Theil kam im Jahre 1834 in den alleinigen Besitz des Fürsten
v. Fürstenberg, welcher die Bahn ausschliesslich zum Holz-Transporte
verwendete *).
Oesterreich hatte mit Ende 1836 33 44 Meilen =
2537 Kilometer, die übrigen deutschen Bundes - Staaten 0'8 Meilen
= 60 Kilometer, Frankreich 17 37 Meilen = 1410 Kilometer,
und Belgien 5 80 Meilen = 44 0 Kilometer Eisenbahnen ausgeführt.
Die Anfangs für Oesterreich so günstig begonnene Entwicklung
des Eisenbahnwesens hat nach Ausführung dieser beiden Bahnen
eine Unterbrechung erlitten.
Enttäuscht, theils durch die bedeutende Ueberschreitung des
präliminirten Anlage - Capitals, welche beispielsweise bei der Linz-
Budweiser Linie circa 80 Percent betrug, theils durch die ungünstigen
Erträgnisse des Betriebes der ausgeführten Linien, fehlte es anMuth,
grössere Capitalien den Eisenbahn - Unternehmungen zuzuführen;
hiezu kam noch der Umstand, dass in Mittel - Europa die Meinung
verbreitet wurde, es werde gelingen, die gewöhnlichen Strassen mit
Locomotiven zu befahren, und es sei daher bedenklich, Millionen
auf Schienenwege zu verwenden, die sich später als unnütz heraus-
stellen würden**).
Ermuthigt endlich durch das entschiedene Vorgehen der bel
gischen Regierung, die durch ein Gesetz vom 1. Mai 1834 die Aus
führung eines Eisenbahn-Netzes über Belgien auf Staatskosten anord
nete, sowie durch die überaus günstigen Resultate der am 7. Decem-
ber 1835 eröffneten Locomotiv-Bahn von Nürnberg nach Fürth,
wendete sich in Oesterreich das Capital wieder den Eisenbahn-
Unternehmungen zu.
S. M. v. Rothschild erlangte am 4. März 1836 die Concession
zur Errichtung einer Locomotiv-Bahn zwischen Wien und Bochnia,
*) Diese Linie wurde im Jahre 1853 von der Busitehrader Eisenbahn
erworben und im Jahre 1863 theilweise in eine Locomotiv-Bahn umgestaltet.
**) In Oesterreich wurden in diesem Zeiträume 6 Patente auf soge
nannte bewegliche Eisenbahnen erworben, die auf dem Principe beruhten,
dass sich das Fuhrwerk das Geleise entsprechend seinem Fortschreiten
selbst legt. Davon wurde natürlich Nichts verwirklicht.
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