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Chapitre  XX

CONSTRUCTION  DES  GAZOMETRES

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Un  gazometre  est  toujours  un  ouvrage  dune  grande  importance  parmi
ceux  que  motive  la  construction  d’une  usine  ä  gaz,  non-seulement  par  la
fraction  du  Capital  qu’il  absorbe,  mais  encore  par  la  difficulte  meine  de
son  execution.  On  comprend  donc  qu’il  fasse  l’objet  de  tonte  l’attention  des
constructeurs,  qui  doivent  s’efforcer  d’en  diminuerladepense  de  premier  etablissement
  et  d’en  assurer  le  bon  fonctionnement.
La  proportion  d’un  gazometre  ne  saurait  etre  assujettie  ä  des  regles  fixes.
11  est  convenable  d’en  avoir  plusieurs  dont  la  capacite  totale,  qui  dependra
de  la  nalure  du  Service  ä  effectuer,  seracapable  d’emmagasiner  la  production
  qui  s’opere  dans  les  heures  oü  la  depense  n’a  pas  lieu.  L’emplacement
dont  on  dispose  conduit  presque  toujours  ä  determiner  le  diametre  qu’il  convient
  le  mieux  de  donner  ä  l’appareil,  et  la  hauteur  est  alors  la  seule  dimension
  que  Ton  reste  libre  de  faire  varier.  Dans  de  bons  terrains,  on  pousse  la
profondeur  de  la  cuve  jusqu’a  douze  metres  et  demi,  et  alors  on  a  peu  de
motifs  d’avoir  recours  au  Systeme  telescopique;  dans  les  terrains  oü  l’on  rencontre
  l’eau  ä  une  petite  profondeur,  et  oü  il  serait  difficile  et  coüteux  de
descendre  la  magonnerie,  on  emploie  le  gazometre  telescopique.
Quel  que  soit  le  Systeme  adopte,  le  projet  comporte  inevilablement
plusieurs  parties  de  natures  tres-differentes,  qui  reclament  chacune  l’atfention
  de  l’ingenieur.  La  nature  du  sol  sur  lequel  l’ouvrage  sera  assis,  celle
du  terrain  avec  lequel  se  fera  le  remblai  autour  de  la  magonnerie,  la  nature
de  celle—ci  et  de  l’enduit,  la  cloche  et  son  Systeme  de  guides,  les  tuyaux
adducteurs,  sont  autant  de  questionsqui  se  pretent  ä  des  Solutions  tres-diverses