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Volltext: Note relative aux divers produits et aux ouvrages exposés à Vienne par la Compagnie Parisienne

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d’une grande epaisseur formant enclume. Cette Operation a surtout pour but 
de faire disparaitre les defauts de planicite. 
Apres ce dressage, on les trace, on les perce, puis on cintre les toles 
du cylindre en depassanl un peu la mesure du besoin, parce que le transport 
et les manutentions diverses qu’elles subissent, tendent a les redresser. 
Malgre le soin avec lequel ces prescriptions sont suivies, il arrive que 
des trous ne se rencontrent pas exaetement et que l’equarrissoir en acier, 
passe dans la place du rivet, ne fait pas coincider les trous des deux töles ä 
joindre. Ce defaut doit etre corrige par la malleabilite du rivet. II doit etre 
confectionne avec du fer s’ecrasant facilement ä froid et se refoulant bien 
dans une forme irreguliere comme celle que produit la Superposition de deux 
trous dont les axes ne co'incident pas. Le fer du Berri satisfait dejä ä cette 
condition ; mais le fer de Suede est bien plus convenable encore; et quand 
on songe au petit role que joue le prix de revient du fer des rivets dans l’exe- 
cution d’un ouvrage tel qu’un gazometre, on n’hesite pas ä recourir a son 
emploi. 
Les cornieres qui entrent dans la confection des gazometres sont en fer 
lamine ä la houille. Elles sont cintrees et percees mecaniquement. 
La courbure necessaire peut leur etre donnee ä la main, par un travail 
au marteau, mais cette faqon est chere et defectueuse. Une machine ä cintrer 
toute speciale, construite par la Compagnie Parisienne produit ce resultat 
d’une maniere economique avec une grande perfection et sans älterer le 
metal. Cette machine ressemble beaucoup ä une machine ä cintrer les ban- 
dages des roues mais eile en differe essentiellement en ce que ses cylindres 
portent des canelures qui correspondent ä chacune des cornieres qui peuvent 
etre employees. La corniere ä angle ouvert de 104° elle-meme est cintree sur 
cet appareil qui porte une passe de canelure disposee pour cet usage. 
Toutes les parties d’un gazometre doivent etre assemblees sur place, 
piece par piece. Le travail par parties, c’est-ä-dire, la reunion de plusieurs 
feuilles composant des panneaux faits äl’atelier, conduit ä des defauls de forme 
inacceptables. 
On ne peut obtenir un ouvrage irreprochable qu a la condition de 
preparer chaque feuille ä l’atelier. 
Rivure. 
Cornieres. 
Montage.
	        
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