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6“ GUIDES 
GAZOMETRES ORDINAIRES 
La stabilite d’une cloche de gazometre constitue un probleme aussi 
difficile ä realiser qu’important ä resoudre. 
La cloche a son centre de gravite beaucoup au-dessus de son centre de 
figure et tend ä se renverser des que ces deux centres cessent d’etre main- 
tenus dans une meme verticale. 
L’equilibre pendant le deplacement n’est pas la seule condition ä satis- 
faire pour assurer la stabilite de ces appareils; ils doivent encore pouvoir 
resister dans les limites les plus etendues aux actions perturbatrices des 
causes etrangeres ä leur eonstruction : le vent, par exemple, qui peut exercer 
sur une cloche de gazometre un effort d’une intensite considerable contre 
lequel eile doit etre efficacement protegee. Ce resultat peut bien etre obtenu 
par la construction d’un batiment enveloppant le gazometre, quandses dimen- 
sions ne depassent pas certaines limites; mais quand eiles atteignent les 
proportions des appareils auxquels les grandes Compagnies sont obligees 
d’avoir recours, il faut renoncer ä cette solution et assurer la stabilite des 
appareils pendant le deplacement, malgre l’action des vents les plus intenses, 
Ce n’est pas le vent seulement qui menace la stabilite des gazometres, il y 
a une autre cause de renversement peut-etre plus considerable : c’est l’arret 
d’un point de la cloche. Si une cloche, eneffet, estarretee dans son mouvement 
par une action intervenant ä sa circonference, le mouvement qui tend ä se 
continuer sur le reste de l’appareil fait naitre des pressions horizontales qui 
peuvent atteindre des limites considerables. 
L’etude qui va suivre suppose que les galets sont du Systeme tan- Gazometres ä gaiets 
gentiel, et que les colonnes et poulres du guidage sont executees en töle de guMMe^töie 3 ™ 0 
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