führte  zu  Verzögerungen  und  Chaos  auf  den  Straßen,  die  niemals  für  solche  Verhältnisse ­
  geplant  gewesen  waren.  Die  Eisenbahnen  wurden  bis  in  das  Herz  der
Städte  geführt  und  brachten  Lärm,  Häßlichkeit  und  Schmutz  mit  sich.  Krampfhafte
Versuche  wurden  gemacht,  um  neue  Orte  zu  erbauen,  welche  die  nur  allzu  offenkundigen ­
  Übel  der  Industriestädte  des  19.  Jahrhunderts  vermeiden  sollten.  Robert

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Owen,  James  Silk  Buckingham  und  Titus  Salt  waren  die  englischen  Vorkämpfer,
deren  Versuche,  ideale  Wohnorte  zu  schaffen,  scheiterten.  Ein  Vorkämpfer  aber
setzte  sich  durch  und  beeinflußte  die  Geschichte  des  Städtebaues  in  allen  Kulturländern ­
  der  Welt.
Im  Jahre  1898  schrieb  Ebenezer  Howard  sein  Buch  “To-morrow”,  das  später
unter  dem  Titel  „Gartenstädte  von  morgen“  neu  erschien.  Howard  war  Schreiber
bei  einem  Rechtsanwalt  und  wurde  dann  Soziologe;  er  war  kein  Architekt  oder
Städtebauer,  aber  er  gewann  für  seinen  Plein  die  Begeisterung  und  das  technische
Können  Raymond  Unwins  und  Barry  Parkers,  die  zwischen  1908  und  1912
Letchworth,  die  erste  Gartenstadt  schufen.  Noch  vor  Letchworth  hatten  einige

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