bilden wird; da das Baugelände östlich und südlich der derzeitigen Stadt liegt, werden
die fünf neuen Viertel sich von selbst in einem Halbkreis um das neue Stadtzentrum
gruppieren; die geplanten Straßenbauten sehen zwei Zufahrten zur Stadt
von der neuen Great-North-Road vor, die direkt zu den Industrievierteln, dem Stadtzentrum
und den Wohnvierteln führen. Straßen innerhalb der Stadt führen von den
Wohnvierteln in das Industrieviertel und kreuzen die Bahn an vier Hauptpunkten.
Die öffentlichen Gebäude werden von verschiedenen Baugesellschaften unter der
Leitung eines von der Regierung ernannten Ausschusses errichtet, der den Bau der
Stadt organisieren und leiten soll, ehe er sie nach ihrer Vollendung der neuen
Stadtbehörde übergibt. Dadurch wird die Aufsicht eine fortlaufende sein, erstklassige
Entwürfe und Pläne sichern und gleichzeitig das stereotype Bild einer von
einem einzigen Architekten entworfenen Stadt vermieden werden.
Der Plan von Stevenage ist auch bemerkenswert, weil er der erste Stadtplan ist,
bei dem sämtliche vom Ministry of Town and Country Planning festgesetzten Bestimmungen
über Freiflächen, Bevölkerungsdichte (Wohndichte) und gemeinnützige
Bauten in ihrer deutlichsten Auswirkung zu sehen sind und wo das neue Schulsystem
des Education Act (Schulgesetzes) von 1945 seinen vollkommensten Ausdruck
finden soll.
Gesundheitsamt für Schottland
Ständer 31 Städtebauuntersudlungen. Dunfermlme
Dieses Ausstellungsobjekt besteht aus statistischen Karten der Stadt Dunfermline,
die während des Krieges angelegt wurden, um das Leben der Stadt in allen Einzelheiten
als Grundlage für einen künftigen Umbau und Ausbau zu zeigen.
Solche Untersuchungen werden von allen Lokalbehörden, den County Councils und
Town Councils gemacht, ehe irgendein Stadtbauplan in Angriff genommen wird.
Die Erfahrung hat gelehrt, daß ein in Unkenntnis der örtlichen Verhältnisse aufgestellter
Bauplan ernstliche Gefahr läuft zu scheitern. Genaue Statistiken der hier
gezeigten Art machen es dem Architekten möglich, den Ausbau der Stadt nach
einer ihr naturgemäßen Richtung und mit einem Minimum an Änderung und
Störung ihrer Lebensweise vorzunehmen.
Projekt für das Tal von Leven
Ständer 32
Dieser Ständer zeigt ein Beispiel eines Städtebauentwurfes, der durchgeführt werden
soll, um in einem Teil von Schottland, der wegen seiner landschaftlichen Schönheit
und seines gesunden Klimas bekannt ist — der untere Teil des Tales von Loch
Lomond, das „Tal von Leven“ genannt -—, mehr Menschen als bisher anzusiedeln.
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