bilden wird; da das Baugelände östlich und südlich der derzeitigen Stadt liegt, wer 
den die fünf neuen Viertel sich von selbst in einem Halbkreis um das neue Stadt 
zentrum gruppieren; die geplanten Straßenbauten sehen zwei Zufahrten zur Stadt 
von der neuen Great-North-Road vor, die direkt zu den Industrievierteln, dem Stadt 
zentrum und den Wohnvierteln führen. Straßen innerhalb der Stadt führen von den 
Wohnvierteln in das Industrieviertel und kreuzen die Bahn an vier Hauptpunkten. 
Die öffentlichen Gebäude werden von verschiedenen Baugesellschaften unter der 
Leitung eines von der Regierung ernannten Ausschusses errichtet, der den Bau der 
Stadt organisieren und leiten soll, ehe er sie nach ihrer Vollendung der neuen 
Stadtbehörde übergibt. Dadurch wird die Aufsicht eine fortlaufende sein, erst 
klassige Entwürfe und Pläne sichern und gleichzeitig das stereotype Bild einer von 
einem einzigen Architekten entworfenen Stadt vermieden werden. 
Der Plan von Stevenage ist auch bemerkenswert, weil er der erste Stadtplan ist, 
bei dem sämtliche vom Ministry of Town and Country Planning festgesetzten Be 
stimmungen über Freiflächen, Bevölkerungsdichte (Wohndichte) und gemeinnützige 
Bauten in ihrer deutlichsten Auswirkung zu sehen sind und wo das neue Schul 
system des Education Act (Schulgesetzes) von 1945 seinen vollkommensten Aus 
druck finden soll. 
Gesundheitsamt für Schottland 
Ständer 31 Städtebauuntersudlungen. Dunfermlme 
Dieses Ausstellungsobjekt besteht aus statistischen Karten der Stadt Dunfermline, 
die während des Krieges angelegt wurden, um das Leben der Stadt in allen Einzel 
heiten als Grundlage für einen künftigen Umbau und Ausbau zu zeigen. 
Solche Untersuchungen werden von allen Lokalbehörden, den County Councils und 
Town Councils gemacht, ehe irgendein Stadtbauplan in Angriff genommen wird. 
Die Erfahrung hat gelehrt, daß ein in Unkenntnis der örtlichen Verhältnisse auf 
gestellter Bauplan ernstliche Gefahr läuft zu scheitern. Genaue Statistiken der hier 
gezeigten Art machen es dem Architekten möglich, den Ausbau der Stadt nach 
einer ihr naturgemäßen Richtung und mit einem Minimum an Änderung und 
Störung ihrer Lebensweise vorzunehmen. 
Projekt für das Tal von Leven 
Ständer 32 
Dieser Ständer zeigt ein Beispiel eines Städtebauentwurfes, der durchgeführt werden 
soll, um in einem Teil von Schottland, der wegen seiner landschaftlichen Schönheit 
und seines gesunden Klimas bekannt ist — der untere Teil des Tales von Loch 
Lomond, das „Tal von Leven“ genannt -—, mehr Menschen als bisher anzusiedeln. 
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