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wände und ihrer schweren Reinigung gelegen. Bei den nachfolgend
besprochenen zwei Constructionen scheinen diese wesentlichen
Nachtheile in wirksamer Weise gemildert. Es sind dies
das Dupuis’sche und das A. Kux’sehe Kessel-System. Beide
sind die Verbindung eines horizontalen Cylinders mit einem verticalen
Kohren-Kessel, und bei Beiden ist das Röhren-System an
der einzig mit Vortheil möglichen Stelle, nämlich an dem rückwärtigen
Ende des Walzen-Kessels, angebracht, wo es erst von den
durch die vorhergegangene Heizung des Hauptkessels an Wärme
schon bedeutend ärmeren Feuer-Gasen durchzogen wird, und wo
ein Verbrennen der Röhrenwand oder der Röhren nicht mehr
zu befürchten ist.
Bei den Dupuis’schen Kesseln, von welchen zwei Stück ä
40 Pferdekraft, von der Ersten Brunner Maschinenfabriks-Gesellschaft
erzeugt, zum Betriebe der Wasser-Anlagen
am Ausstellungs-Platze dienten, mündet der horizontale
Iheil in beiläufig halber Höhe in den das Röhren-System enthaltenden
Verticalen ein und bilden beide gemeinschaftlich den
V assei- und Dampf-Raum. Die Feuer-Gase bestreichen zuerst
die Aussenwände beider Kessel, fallen dann herunter und ziehen
von unten nach oben innerhalb der Feuer-Röhren durch den
\\ asser- und Dampt-Raum des Röhren-Kessels und von da in
den Kamin. Durch diese Anordnung bezweckt man auch eine
theilweise Ueberhitzung des Dampfes, eine Vorkehrung, für welche
gegenwärtig wohl bei den meisten Constructionen Sorge getragen
wird. In dem Röhren-System sind ferner, um es behufs der
Reinigung leicht zugänglich zu machen, zwei 15" breite Gänge
ausgespart. Desgleichen ist für bequeme Reinigung der Feuerzüge
vorgesorgt. Dass jedoch der untere Theil des Röhren-Kessels
thatsächlich als eine Art Schlamm-Sack dient, glauben wir trotz
der daselbst angebrachten Ablass-Vorrichtung als fehlernaft bezeichnen
zu müssen. Diese Kessel-Type ist neu und sind gegenwärtig
nur 20 Stück derselben im Betriebe.
Bei dem Kux’schen Kessel-Systeme, ausgeführt und ex-Ponirt
von der Prager Mas chin enb au - A c t i e n-Ge s e 11-schaft,
findet die Verbindung eines gewöhnlichen Cylinder- oder