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Full text: Bericht über die Weltausstellung zu Wien im Jahre 1873

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des übrigens zu gross gewählten Dampf - Receivers als beiden 
Gründern gemeinsamer Dampf-Mantel aussprioht, aus nahe 
liegenden Gründen als verfehlt anzusehen. 
Die Anordnung der zweitgenannten Maschine ist schon durch 
die Pariser Weltausstellung allgemein bekannt gemacht worden 
und hat sieh seither nicht geändert*). 
Belgien, das sich gleich der Schweiz mehr als andere 
grössere Länder in den unterschiedlichen Zweigen der Maschinen 
industrie durch Darstellung neuer vorzüglicher Ideen hervorgethan 
und hiedurch ein rühmenswerthes Zeugniss seines reichblühenden 
industriellen Lebens abgab, brachte in der von Bede & Comp., 
Verviers, exponirten Dampf-Maschine die unter allen vorfindlieh 
gewesenen Corliss-Maschinen schönste und zweckmässigste Modi- 
lication derselben zur Ausstellung. Durch die Verlegung der 
Hahnen in die doppelbödigen Cylinder-Deckel wurden die Dampf- 
Kanäle, diese Haupttheile der schädlichen Bäume, nahezu auf 
Null reducirt. Geradezu unübertrefflich aber, sowohl in der Ein 
fachheit der Construction als Exactheit der Eunctionirung, ist die 
nach dem Bede & Farkot’schen Patente ausgeführte Verbindung 
des Regulators mit den Einlass-Schiebern angeordnet. Die Ma 
schine hatte 0-45 m Cylinder-Diauieter, LOO'" Hub und bewegte 
bei 5 Atm. Ueberdruck und 90 ra Kolbengeschwindigkeit die Trans 
mission in der belgischen Abtheilung der Maschinen-Halle. 
Die Schweiz war, entsprechend seiner auf der höchsten 
Stufe der Entwicklung stehenden Masehinen-Industrie im Dampf- 
Maschinenbau in würdigster Weise durch Objecte vertreten, von 
welchen fast jedes eine bemerkenswert}]e und originelle Modifi- 
cation der Dampf-Maschine darstellte. 
Als hervorragendste unter denselben ist die von den Ge 
brüdern Sulzer in Winterthur prächtig gebaute Ventil-Maschine 
zu nennen, welche, von ihren Erfindern, abseits den anderen 
Dampf-Maschinen, auf eigener Bahn der Vervollkommnung ge 
leitet, einen so hohen Grad der Vollendung erreichte, dass sie 
*) Ausführlicheres über die Dampf-Maschine der Compagnie de Fives- 
Lille siehe ,Bericht über die Weltausstellung zu Paris im Jahre 1867“ 
Bd. II., S. 90. Die Red.
	        
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