mobilen lässt sich bei aller Reserve nicht gut abgeben, da sich
dieselben allesammt als die Producte stetiger, aus reicher Er
fahrung und aus den auf vielen Ausstellungen gemachten Beob
achtungen resultirenden Vervollkommnungen darstellten, dem
gemäss auch mit wenigen Ausnahmen ziemlich gleiche Vorzüge
besassen und als solche schon mit Dutzenden von Medaillen und
Prämien ausgezeichnet wurden.
Ransomes, Sims & Head in Ipswich bauen ihre schönen
Locomobilen bis 12 Pfdkft. eincylindrig und darüber zweicylindrig,
ferner mit oder ohne veränderlicher Expansion. Bei den letzteren
werden die Expansions-Schieber von einem in Hub und Voreilung
verstellbaren Excenter von bereits geschilderter Anordnung be
wegt. Die Circulation des Wassers durch den im Rauchkasten
befindlichen Vorwärmer wird von einem Pumpenpaare in der Art
unterhalten, dass die Eine dasselbe aus dem Bassin in den
Vorwärmer und die Andere aus dem letzteren je nach Er
forderniss in den Kessel pumpt. Die genannten Fabrikanten
bauen auch Locomobilen für Strohfeuerung. Bei diesen geschieht
die Beschickung des aus 5 Stangen bestehenden Rostes auto
matisch durch einen von der Maschine getriebenen Walzen-
Apparat, welcher im Falle des Nichtbedarfes leicht entfernt und
durch eine gewöhnliche Heizthüre ersetzt werden kann. Nach
den bisher gemachten Versuchen ergibt das Stroh bei der ge
nannten Feuerungsvorrichtung circa '/ 5 bis '/* des Heiz-Effectes
eines gleichen Gewichtstheiles englischer Kohle.
Namhaft bessere Resultate wollen R. Garret & Sons in
Suffolk mit ihren Strohheitzungen bei Locomobilen erzielt haben.
Bei diesen fehlt der automatische Apparat, und geschieht die
Beschickung von Hand durch einen am Feuerbox angebrachten
Trichter. Da sich ausser diesem noch eine einfache Feuerthür
vorfindet, welche im Falle einer Heitzung mit gewöhnlichem
Brennmateriale benützt wird, so kann der Feuermann durch
dieselbe die Feuerung controlliren und nach dem jeweiligen Er
fordernisse beschicken*).
*) Da sich ein verlässlicher Feuermanu noch immer besser bewährt
hat, als irgend eine automatische Heizvorrichtung, so glauben wir, dass auch