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zwischen  den  Speichen  der  Locomotiv-Räder  befestigt  wird,  um
von  innen  die  Radkränze  und  Tyres  zu  durchbohren;  dieses  Maschinellen ­
  wird  durch  conisehe  Räder  und  Riemenscheibe  angetrieben, ­
  und  ist  von  grossem  Vortheil  für  die  Bearbeitung  der
Räder  an  Ort  und  Stelle.—  Ferner  war  eine  kleine  Stehbolze  n-Bohr
  -Maschine  für  die  Locomotiv  -  Feuerkasten  und  eine
Rohr-Schneidemaschine  exponirt,  welche  dazu  dient,  die
abgenützten  oder  verbrannten  Röhren  der  Locomotiv-Kessel  wieder
nutzbar  zu  machen.  Die  3 1 /,/'  lange  Bank  ist  mit  einer  durch
Riemen  angetriebenen  kleinen  Circular-Säge  versehen,  um  die
angebrannten  Rohr-Enden  abzuschneiden  und  mit  einer  kleinen
Abdrehvorrichtung,  um  die  Enden  sowohl  von  aussen  als  innen
conisch  zuzuspitzen  und  sie  dann  zusammenlöthen  zu  können.
Maschinen  für  die  Schienen-Bearbeitung,  von  vorzüglicher ­
  Construction  und  Ausführung,  stellte  Wagner  &  Comp,
in  Dortmund  aus,  so  eine  Schienen  -  Lang  loch  -  Bohrmasch
  ine  mit  3y„"  von  einander  entfernten  Bohrspindeln,  deren
Antrieb  durch  Räder  erfolgt.  Das  Vorschieben  der  Bohrstangen,
sowie  die  durch  Lenkstange  und  Kurbel  hervorgebrachte  hiuund
  hergehende  Bewegung  des  Bohrschlittens  ist  selbstthätig,
und  wird  die  Schiene  zur  Bearbeitung  auf  dem  vordem  Theile
des  Maschinengestelles  fest  aufgespannt;  —  ferner  eine  Schieuen-Richtmaschine,
  bei  welcher  die  Schiene  durch  einen  horizontalen ­
  Stempel,  der  gegen  die  Mitte  zweier  in  kurzer  Distanz
von  einander  stehender  Unterlagen  sich  bewegt,  zwischen  diesen
drei  Angriffspuncten  gerichtet  wird.  Der  Richtstempel  wird  mittelst ­
  einer  durch  Räder  angetriebenen  Schraube  vorwärts  geschoben,
und  geschieht  die  Vor-  und  Rückwärtsbewegung  vermittelst  Frictions-Kupplungen
  in  zwei  Riemenscheiben  mit  entgegengesetzt
laufenden  Riemen:  —  dann  eine  Schienen-Säge,  bei  welcher
die  Schiene  auf  kaltem  Wege  auf  einem  durch  Schraube  vorstellbaren ­
  Tische  mit  diesem  gegen  eine  Circularsäge  selbstthätig
sich  vorschiebt  und  auf  diese  Weise  an  ihrem  Ende  abgesägt
wird.  Der  Antrieb  erfolgt  wie  bei  einem  Drehbank-Spindelstock
durch  ein  dreifaches  Vorgelege;  —  endlich  einen  Schienen-Hobel,
  um  die  Schienen  an  ihren  Stirnseiten  abzuhobeln.  Ein