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2. Schiffsausrüstung und Schiffsarmirung. 
Tausende von Jahren emsiger Arbeit waren nothwendig, die 
Schiffahrt auf jene Stufe der Entwicklung zu bringen, welche 
wir heute an ihr bewundern. Es bedurfte einer grossen Menge 
von Einzelleistungen auf den verschiedenartigsten Gebieten, um 
diesen Höhepunct zu erreichen, aber dessenungeachtet schreitet 
man unaufhaltsam vorwärts, noch höheren Zielen entgegen, deren 
Bedeutung durch die Einbeziehung künftiger Errungenschaften 
bis jetzt gar nicht abzusehen ist. 
In wirthschaftlicher Beziehung repräsentirt sich die Schiff 
fahrt nach zwei Richtungen und zwar als Vermittlerin des grössten 
Theiles der Güterbewegung und als combinirtes Product der 
mannigfachsten Industrien. Namentlich letztere Richtung ist es, 
welche uns auf der Weltausstellung vorgeführt wird. Ihre Bedeu 
tung tritt am klarsten hervor, wenn man des Gesammt - Reich 
thum es an Schiften gedenkt, welche die Meere durchfahren und 
des grossartigen Apparates, den eine Schiffahrt überhaupt bedingt. 
Ungefähr 196.000 Schiffe und Fahrzeuge mit 19,588.000 Tonnen 
Gehalt bilden die Handelsflotte der Welt, wobei die Fahrzeuge 
von Völkerschaften mit gar nicht, oder nur geringe entwickelten 
Verkehrsmitteln ungerechnet bleiben. Biese nur approximativ 
bestimmbare Schiftszahl (denn wir haben keine genauen Daten 
über den Besitz an Schiffen der ost-asiatischen Küstenstaaten)