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Full text: Bericht über die Weltausstellung zu Wien im Jahre 1873

Maschine, durch die schrägen, aber unter nur geringem Winkel 
geneigten Cylinder aus. 
Englands Maschinenfabriken sind nur durch das aller 
dings vorzüglich gearbeitete Modell einer 1350pferdekräftigeu 
Maschine (John Penn u. Son, Greenwich) der engl. Panzerschiffe 
„Minotaur“ und „Northumberland“ vertreten und dieses im Maass 
stabe von 1 Zoll gleich 1 Fuss ausgeführte Modell bildet gleich 
zeitig den ganzen Reichthum der Ausstellung von Dampfmaschinen 
für Kriegsschiffe. 
Die belgische Firma „Societö Cockerill ä Seraing“ 
hat eine 250pferdekräftige Maschine mit oscillirenden 
Cylindern und den beiden Schaufelrädern, Morgan - Systems 
aufgestellt. Diese Maschine zeigt keine neue Anordnung, ist aber 
gut gearbeitet. Sie wurde für die Regierung ausgeführt und soll 
für einen Post-Dampfer der Linie Ostende-Dover bestimmt sein. 
Schliesslich ist noch die Firma Burmeister u. Wein aus 
Kopenhagen vertreten. Sie hat ein Paar Woolfsche 
Maschinen von je 30 Pferdekraft ausgestellt, bei welchen man 
mit recht viel Geschick die Zahl der Stücke, aus der sie zu 
bestehen haben, auf das möglichst geringste Quantum zu bringen 
trachtete; überdies bieten diese Maschinen auch mit Bezug auf 
die Anordnung der Construction in mancher Hinsicht viel des 
Neuen. So sind die Hochdruck-Cylinder über den Niederdruck- 
Cylindern placirt, die letzteren haben Trunkkolben, wodurch die 
Höhe der Maschine nicht grösser resultirt, als jene gewöhnlichen 
direct wirkenden Maschinen ohne Extra-Cylindern. Die Maschinen 
ständer sind mit den Niederdruck-Cylindern ans einem Guss her 
gestellt, die Pumpen werden durch Hebel von den unteren Enden 
der Trunkkolben aus bewegt, endlich sind die Maschinen mit 
einem horizontal liegenden cylinderischen Oberfiächen-Condensator 
versehen. — Diese Firma hat auch schon Maschinen ähnlicher 
Construction, zwischen 16 und 400 Pferdekräften hergestellt. 
Andere vollkommen montirte Schiffsmaschinen kommen 
nicht vor, jedoch enthalten die Abtheilungen der Ausstellung 
auch einzelne Maschinen-Bestandtheile, hauptsächlich Achsen und 
Propeller aus Gussstahl. Hievon ist ein 9000 Kilogramm schwerer
	        
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