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skizziren, dass wir mit Rücksicht, auf die im Allgemeinen spärlich 
vorhanden gewesenen Documente erläuternder Natur, weniger der 
Kritik als der Beschreibung der vorzuführenden Objecte unsere 
Aufmerksamkeit zu widmen gedenken. 
Die ausgestellten Hafenbauten beurkunden neben der Ten 
denz, der projectirten Anlage die Möglichkeit der eventuellen 
Vergrösserung zu sichern, noch das Bestreben, vor Allem die 
der Schiffahrt dienenden Wasserflächen durch mächtige Wellen 
brecher zu schützen, welche entweder frei im Meere stehen oder 
mit dem Lande verbunden sind, dann den Quaiflächen eine mög 
lichst grosse Entwicklung zu geben und dieselben durch zahlreiche 
Geleiseanlagen zum natürlichen Vermittler zwischen See und 
Bahn zu gestalten. 
Die Grossartigkeit der Anlagen, sowie die Kostspieligkeit 
der angewendeten Systeme geben sprechendes Zeugniss für die 
bedeutenden Geldopfer, welche die seefahrenden Nationen im 
Interesse der Schiffahrt sich bereitwilligst auferlegen, so: Spanien, 
Portugal, Frankreich, Italien, die Niederlande, Deutschland und 
Oesterreich. 
In Spanien stellte die „Junta consultativa de caminos“ 
Hafenpläne, sowie einige Modelle von Molen und Schutzdämmen 
aus. Da der Ausführung der letzteren, als den in der Regel 
schwierigsten Bau-Objecten, in den spanischen Häfen eine be 
sondere Aufmerksamkeit geschenkt wird, so wollen wir die her 
vorragendsten derselben hiermit erwähnen. 
Damm in Cartagena. Die Sohlenunterlage sowie der Kern 
des Profiles (circa 6(P m Fläche) sind aus kleineren Steinen, dagegen 
die beiden Böschungen aus grossen natürlichen Blöcken her 
gestellt. Charakteristisch ist hier die äussere Damm-Böschung, 
welche bis circa 7 m unter Niederwasser mit, der Länge nach sich 
übergreifenden, künstlichen Blöcken (4 m lang) sehr sorgfältig 
verkleidet ist. Diese Anordnung bezweckt, eine gleichmässige 
Zersplitterung der anprallenden Wellen zu bewirken. Ol» mit 
diesem System, Versicherung, der beabsichtigte Zweck die grosse 
Schwierigkeit und Kosten der Ausführung aufwiegt, wollen wir 
dahingestellt sein lassen.