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Gruppe XIII. — Scction I. 
CI Schulte Theodor & Goebcl, Wien, 
IV., Weyringergasse 14. 
Dampfhammer. I n 
Bampfblcchschccre. I 02—53 M - 
62 PfalT, I'ciTan & Comp., Eisengics- 
scrci und Maschinenfabrik, Ottakring und 
Rudolfshcim bei Wien. 
Werkzeugmaschinen. 93—95 JI. 
63 Actlen-Gesellscliaft, MascJunen- 
ned Waggonbau-Fabi-ihs- (vorm. II. D. 
Schraid), Simmering bei Wien. 
Horizontale, gckuppcltcllochdruck- , 
Dampfmaschine von 80 Pfdkr. 
Gekuppeltes Dampfgebläse, Patent 
L °y ser - ( 94—95 M. 
Dampfmaschine von 4 Pfdkr. 
Dampfmaschine von 10 Pfdkr. mit 
Kadingor’s Patentsteucrung. 
Ilolzbobehnaschine. 
Commissions-Waggon, Schlaf-Wag-1 
ost-l 
gon, System Nagelmarker, Post-f 
Ambulance-Waggon und Waggon- (“ J 
brückcnwäage. I 
London 1851 silberne Medaille, 13G2 grosse 
goldene Medaille. Gegründet 1831 von 11. D. 
Sclimid (Gescfciiftsleiter und stiller Conipagnon) 
unter der Finna „Rollo & Sehvvilgue von Strass 
burg, vom Jahre 1840 unter der Firma „II. D. , 
Schmid“ fortgesetzt, 1809 an die gegenwärtige 
Actien-Gesellscbaft übergeben. DerGriinder dieses 
Etablissements hat 1831 die Brückenwaagen (Er 
finder A. Qnintenz) in Oesterreich oingeführt. Der 
Umsatz im Jahre 1872 betrug Oc.W. 11.3,488.673.40 
und vcrüieilt siel), wie folgt: 8S Personenwagen 
fl. 263.633.40, 1851 Lastwagen ii. 2,535.030.93, 
Patronenhülsen fl. 59.204.03, Eisenabgüsse 
fl. 125.064.36, Maschinen und Diverse fl. 505.380.G8. 
Zum Betriebe 3 horizontale Dampfmaschinen 
h 50, 30 u. 10 Pfdkr., 2 vertikale Dampf 
maschinen ä 25 u. 6 Pfdkr., 1 Loeomobilc von 
8 Pfdkr.; 1350 Arbeiter. 
C4 Staatseiscnkalm - CSescll&cZifift, 
Ii. Ii. prlv. österr., Locomoiivfabrikation 
und Waggonbau, Wien, Staatsbalinhof. 
Personenzugsmaschine mit 4 Trieb 
rädern (System Engerth) 
Lastzugsmasehinc mit 8 gekuppelten 
Pa dem 
Lastzugsmaschine mit C gekuppelten 
Rädern sammt Tender 
Lrstzügsmasciiine für Vicinalbahnen 
mit 8 gekuppelten Rädern s. vier 
iädrigem Tender 
Ferner div. durch die ITaswcU’sche 
hydraulische Tresse erzeugte 
Schmiedestücke. 101 
Paris 1855, 1867 und London 18G2 goldene 
Medaille. Die Maschinenfabrik wurde 1830 von 
96—102 
M. 
-102 S. s. 
der Wicn-GIogpnitzcr Eisenbahn - Gesellschaft 
gegründet und 1840 unter der Leitung des noch 
dermalen functionirendcn Fabriks - Dircctors 
John Haswell als das erste Locomotivbau-Kta- 
blisscmcnt in Oesterreich in Betrieb gesetzt. Die 
Fabrik erzeugte bis Ende 1S54 291 Stück 
Locomotivcnu. 2-112 Waggons. Vom 1. Jänner 1855 
an ging sie an die k. k. priv. österr. Staats- 
Eisenbahn - Gesellschaft über und wurde durch 
Zubauten resp. Vermehrung der Einrichtung 
bedeutend vergrössert. In dieser Periode sind 
bis Ende 1872, also während 18 Jahren, 
951 Locomctiven und 1.05S Waggons angefertigt 
worden. Seit dem Bestände der Fabrik bis 
Ende 1872 wurden 1242 Locomotivcn und 
11.470_ Waggons erzeugt. Ausserdem wurden in 
der Fabrik diverse kleinere Erzeugnisse, als: 
Dampfmaschinen, Dampfkessel, Brücken, Loco- 
mobilen, Dampfhämmer, Transmissionen etc. 
angefertigt. Die Leistungsfähigkeit per Jahr 
betragt 100 Locomotivo und 1000 Waggons. 
Zum Betriebe: 5 stabile Dampfmaschinen von 
o, 6, 12, 00 und 80 Pfdkr.; 4 Locomobiien von 
6, 8, 10 u. 12 Pfdkr.; durchschnittlich 1400 
Arbeiter. 
65 Acticn- «cscllsclinft, Iffci-maJscr 
Waggosi-S’aliriks-, Fabrikation von Eisen 
bahn- und Tramwaywagen, Omnibussen sowie 
allen Arten von Fahrbetricbamitteln und 
deren Bestandteilen, Hernals bei Wien, Haupt- 
Strasse 124. 
Eisenbahn-Salon-Schlafwagen 
Seilbalm-Personen-Elagewagen 
Schmalspuriger Eisenbahn - Last 
wagen 
Tramway-Personenwagen, Patent ^99—ICOSn. 
Benze. 
Omnibusse mit Imperiale. 
Gegründet 1869. Jährliche Erzeugung circa 
1000 diverse Wagen. Beirieben mit 2 Dampf- 
CG-98 M. 
maschinell von 50 Pfdkr. 1000 Arbeiter. 
CG Ü3asg>riE: Peter, Loeomolivaufschcr, 
V» 7 i c n, Ütaatsbahnhof. 
Zwei Cylinderdccke] sammt Patent- 
ötopfbüchsen und Zeichnung. 97 cg 
Patent! rt. 
67 Slidbalm-CJcscllGCkaft, k. k. priv., 
Wien, Südbahahof. (GeneraldircctorE.Boutoox, 
Masehincndircctor A. Gottscbalk.) 
Gcbirgslocomotive, 8 Kuppler, nach den Plänen 
der Gesellschaft gebaut. 99 102 M. 
Zeichnung einer Eilzugsmaschiuc, 4 Kuppler, 
für alle Strecken. 
Zwei Maschinen dieser Art sind nach den Plänen 
der Gesellschaft von G. Sigl in Wr.-Neustadt 
gebaut worden. 
Hofjagdwagcn Sr. Majestät des Kaisers von 
Oesterreich, in der gesellschaftlichen Werk 
stätte zu Wien gebaut.