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Emerich Zinner.
brücken laffen, welche die Anwendung nur ftehenderUnterlagen erlauben, lieber
diefs find bei dielen Stegen auch die Anforderungen bezüglich ihrer Tragfähigkeit,
gegenüber den geführten Brücken, auf ein geringeres Mafs herabzufetzen.
Die Einheit eines folchen Gebirgsbrücken-Trains — die Equipage —
welche auf zwanzig Laflthieren fortgefchafft wird, erlaubt die Herftellung eines
Brückenfteges von 27-863 Meter (= 100 Fufs fpanifch = 88 Wiener Fufs). Zum
Setzen, beziehungsweife Hinausfchieben der Böcke wird eine eigene Bockfetz-Mafchine
mitgetragen.
Ohne in eine nähere Erörterung des Materiales und delfen Anwendung
einzun-ehen, wird nur noch bemerkt, dafs die Verpackungsweife auf die Laftthiere
eine verfchiedene ift, und dafs nur wenige diefer Zwanzig, ganz gleich ausgerüftet
find. An Hauptgeräthen fchaffen fie fort: 11 Bockfchwellen fammt den dazu gehörigen
Füfsen, 4® Balken, 102 Ganzpfoften etc.
Das Perfonale zur Bedienung hiezu theilt fich in zwei Theile: ZurFührung
der Saumthiere find 22 Mann und zur Aufficht dazu 2 Unterofficiere beftimmt; zur
Bedienung der Brücke felbft find beftimmt: 1 Oberofficier, der zugleich Comman-'dant
des ganzen Convois ift, 1 Cornet, I Sergeant, 3 Corporale und 13 Pontoniere.
Von diefem fpanifchen Geb i rg sbr ü cke n - T r ain nun hat das fp an i
fche K ri e gsm i ni fte r i um durch das Ingenieurcorps Modelle in J / 5 der
natürlichen G r ö fs e zur Ausftellung gebracht, welche hinfichtlich der Ausführung,
fowohl was Genauigkeit des Geräthes und der Packfättel, als Sauberkeit
anbetrifft, volle Bewunderung verdienen und wofür wir der fpanifchen Kriegsverwaltung
uinfomehr Dank willen, weil fie uns hiedurch mehr als durch die
heften Zeichnungen in den Stand fetzte, ihre zweckmäfsigen Einrichtungen
ftudiren zu können.
Von den vier beladenenMaulthieren trägt eines derfelben zwei Böcke fammt
den Füfsen und Beifüfsen , ein anderes 18 Pfoften und 3 Bockfchuhe, ein drittes
trägt beiderfeits des Tragfattels je eine Kille mit Werkzeugen und das vierte
endlich ift ausgerüftet mit 12 Schaufeln, 12 Krampen und 6 Haken, welch’ letzteres
diefe Werkzeuge beiderfeits zu gleichen Theilen auf dem Packfattel in
Hingen und Schleifen, fehr zweckmäfsig verforgt, trägt. Die Schaufeln find im
Blatte viereckig, fchneidig und etwas rund gebogen; die Krampen find nach Art
der italienifchen geformt und beftielt; die Hacken nach Form unferer Waldhacken,
nur gröfser. Das letzterwähnte Maulthier mit der Werkzeug-Ausfüllung gehört
eigentlich nicht zumGebirgsbrücken-Train, fondern es foll eines derjenigen Trag
thiere vorftellen, wie folche bei den Schanzzeug-Colonnen ausgerüftet find.
Von diefen letzteren Objetftsgegenftänden wurde nur darum eigene Notiz
genommen, weil auch Oefterreich, vermöge feiner geographifchen Länder
befchaffenheit, fich in neuerer Zeit beftimmt gefunden hat, feine Pionnierausrüftung
für einen Gebirgskrieg zu vervollftändigen Es ftellt zu diefem Zwecke
für eine Feldcompagnie einen ConvoWvcm-^8 "Tfagthieren zufammen, welche
jedoch nicht mit BrückenmateHehrdbndern nur mit Werkzeugen allerlei Art, in
Killen verpackL^tt-deiTverfchiedenartigften technifchenVerrichtungen, alfo auch
zur Hejftellttng von Nothbrücken, beladen find. Ein Theil diefer Tragthiere dient
blelVzur Fortjrringung der Etapen , der Mannfchaftstornifter, der Kanzlei, der
Referve-Montursgegenftände, der Officiersbagagen und zwei diefer Thiere find
blofs für die Referve beftimmt.
D eutfchl and war nur mit einem einzigen Ausftellungsobjecle durch die
Firma Jakob Hi lg er aus Rheinbrohl in Rheinpreufsen vertreten.
Diefer Gegenftand war ein aus verzinktem Eifenblech erzeugter
Ponton der preufsifchen Kriegsbrücke.
Die Form und feine Zweckmäfsigkeit kommen hier aulser jeden Betracht; es
fei nur erwähnt, dafs der neun Zollcentner fchwere Ponton in feinen Hauptabmeffungen
7 50 Meter zur Länge und 150 Meter zurBreite zeigte, dafs die Blechftärke an
