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Alexander Friedmann.
fchmälere Moli ermöglichen, vorzuziehen find, fo kann auch in vielen Fällen mit
Moli von felbft nur 50 Meter Breite, wie folche namentlich bei dem Hafen von
Barcelona vorgefchlagen find, vollkommenes Auslangen gefunden werden.
Die im Plane Tafel XV verzeichneten Baffin des Catalans find, ebenfo wie
die nördlich an das Baffin National anftofsenden, blos projeclirt und ift deren
Ausführung noch nicht begonnen. Hingegen wird an den Baffins für die Trockendocks
der Fig. 93 mit aller Energie gearbeitet. Nach den bei Havre über die
Trockendocks gegebenen Erklärungen dürfte es genügenhiereine kurze Erklärung
der Fig. 93 zu geben: Die Docksanlage von Marfeille enthält ein grofses Baffin
N {Fig. 93) und ein kleines, (9, welche durch einen Canal MM mit einander in
Verbindung fnd und die Einfahrt und Manövrirfläche für 11 Trockendocks A bisA
bilden. Der Verbindungscanal MM kann an feinen beiden Einmündungsftellen in
O und in A 7 durch je ein Schwimmthor abgefchloffen werden und fo, wenn abfolut
nöthig, als Trockendock für ausnahmsweis lange Schiffe benützt werden. U ift
das Mafchinenhaus für den Betrieb von vier Centrifugalpumpen von 95 Centimeter
Scheibendurchmeffer, welche zufammen bis zu 10.000 Cubikmeter Waffer
per Stunde auf eine mittlere Höhe von Meter heben, aber auch gröfsere
Druckhöhen bis zu 11 Meter mit entfprechend reducirtem Wafferquantumüberwinden
können. TT find Werkftättenfchoppen, PP die Einfahrt vom Baffm National R in
das Trocken dock-B affin A r .
Die Einfahrt PP ift mittelft einer grofsen Drehbrücke überbrückt, welche
in Fig. 99 in gröfserem Mafsflabe in dem Momente veranfchaulicht ift, wo fie aufgedreht
die Einfahrt frei hält, während die punktirte Contur bb die Brücke in
gefchloffenem Stande darftellt. Die Brücke hat 62 Meter Länge, I5'49 Meter
Breite für Bahngeleife, Strafsengeleife und Fufswege und wiegt 750 Tonnen.
Fig. qq.
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Befonders intereffant ift bei diefer Brücke die Lagerung des Drehzapfens
in Fig. 100 in gröfserem Mafsftabe veranfchaulicht. Der Zapfen hat 58 Centimeter
Durchmeffer und bildet eigentlich den Fluntfcherkolben einer hydraulifchen
Preffe, deren Gehäufe ein hohler, fchmiedeeiferner Cylinder von 16 Centimeter
Wandftärke ift. Wenn die Brücke gedreht werden foll, wird in befagtes Cylindergehäufe
durch das kleine Rohr C (Fig. 100) Waffer auf die Spannung von
270 Atmofphären eingeprefst, derzufolge fich der Kolben, das ift der Dreh
zapfen der Brücke, bis um 15 Centimeter hebt, hiedurch ftatt auf Metall auf
