Marinewefen.
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einer Vollendung durchgearbeitet und wie übrigens alle neueren Mafchinen diefer
Gefellfchaft auf deren grofsartiger Schiffswerfte in Altofen auch durchgeführt, wie
Befferes nicht geleiftet werden kann, und ift fadlifch fowohl hiedurch wie in Folge
Einführung des Compoundfyftemes und die Anbringung des vorbefchriebenen Vor
wärmers, der Kohlenverbrauch fo verringert worden, dafs nicht nur die Koften der
Umgeftaltung der früheren Mitteldruckmafchinen bald eingebracht waren, fondern
auch die ganzen Zugförderungskoften und ebenfo die Inftandhaltungskoften der
Keffel fofort und bleibend fich ermäfsigt haben.
Die Figuren der Tafel XII, wovon Fig. i einen verticalen Längenfchnitt
durch die beiden Cylinder, Fig. 2 einen verticalen Querfchnitt zwifchen den
beiden Cylindern durch die Luftpumpen und Fig. 3 einen Horizontalfchnitt ver-
anfchaulicht, fowie die Fig. 4 und j', welche die Schiebervertheilung der beiden
Cylinder erfichtlich machen, ermöglichen mit Hilfe des beigegebenen Mafsflabes
die Beftimmung der wichtigflen Dimenfionen. Da indefs in der am Schluffe des
Abfchnittes I diefes Rapportes befindlichen Tabelle die Dimenfionen der genau
nach demfelben Syfteme gebauten, aber viel flärkeren Mafchine des Dampfers
„Orient“ angegeben find, fo werden nachflehend die Hauptdimenfionen der
Tafel VI dargeflellten Mafchine recapitulirt, nämlich : Durchmeffer des Hoch-
druckcylinders 32 Zoll englifch; Durchmeffer des Niederdruckcylinders 48 Zoll;
Kolbenhub 3 Schuh 6 Zoll; Durchmeffer der Luftpumpe 25 Zoll; Kolbenhub der
Luftpumpe 20 Zoll; Dampfdruck per Quadratzoll englifch 75 Pfund englifch.
Die Keffel für diefe Mafchinen haben 1937 Quadratfchuh Heizfläche und 98 Qua-
dratfchuh Roflfläche.
Die Fig. 3 Tafel VI bezüglich der Aufflellungsweife genügend erfichtliche
Mafchine des Cafemattfchiffes „Erzherzog Albrecht“ ift, wie die meiften für der
artig grofse Schiffe horizontal mit rückgreifenden Triebflangen disponirt, arbeitet
mit Oberflächen-Condenfation mit 30 Pfund Keffeldruck und mit Expanfion, welche
letztere von 70 Percent bis i/ 8 der Cylinderfüllung variirt werden kann. Die Haupt
dimenfionen diefer Mafchine find in der zum Schluffe des Abfchnittes I enthal
tenen Tabelle angegeben. Hier folgen einige ergänzende Daten:
Die Oberflächen-Condenfatoren (jeder Dampfcylinder hat einen feparaten
Oberflächen-Condenfator) haben zufammen 9520 Metallrohre und eine Oberfläche
von 11.200 Quadratfchuh. Zwei Centrifugalpumpen von 36 Zoll Durchmeffer mit
feparaten Antriebsmafchinen treiben das zur Condenfation nöthige Kühlwaffer
durch die Rohre. Die Luftpumpen haben 24 Zoll inneren Durchmeffer und
4 Schuh Hub und werden diredl vom Cylinderkolben getrieben. Die Schraube ift
aus zähem Kanonenmetall nach Griffith’s Syfteme und zweiflüglig, hat einen Durch
meffer von 20 Schuh 9 Zoll und eine Steigung von im Mittel 22 Schuh 6 Zoll.
Die Ueberhitzer find in der Rauchkammer der Keffel angebracht und haben
zufammen 1440 Quadratfchuh Heizfläche. Es kann der ganze Dampf durch die
Ueberhitzer paffiren oder mit gemifchtem Dampfe gearbeitet werden.
Die übrigen ausgeftellt gewefenen Schiffsmafchinen gehören in die eine
oder die andere der vorbefchriebenen vier Kategorien und find hievon nur aus
zunehmen :
Die von der Societö John Coquerill in Naturgröfse ausgeftellt
gewefene oscillirende Mafchine für einen zwifchen Dover und Oftende verkeh
renden Seedampfer, welche noch nach dem alten Syftem ohne Oberflächen-
Condenfation angeordnet ift; bj die von Penn & Comp, im Modell ausgeftellte,
7000 Pferdekraft indicirende Mafchine des englifchen Panzerfchiffes „Northum-
berland“, welche mit Oberflächen-Condenfation und horizontal angeordnet, jedoch
nicht mit rückgreifender Triebftange, fondern wie eine fehr grofse Anzahl Kriegs-
fchiffs-Mafchinen nach dem fogenannten Truncfyftem gebaut ift. Letzteres
befteht darin, dafs die Gradführung ftatt mittelft Gleitlinealen und Kreuz-
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