Nr.

Statiftik  der  ruffifchen  Privat-Eifenbahnen.
II.

Jahr  der
Eröffnung

30/VIII1868
12/XIl  1868
24/X  1  1868
12/XII  1868
18/XI  1868
23/XII  1869
1/VIII  1870
12/XII  1869
22/XII  1869
30/V  1870
4/VI  1870
9/VIII1870
3/IX  1870
11/IX  1870
4/X1I  1870
15/IV  1871
18/v  1871
21/VIII1871
4/IX  1871
8/1  1872
21/III  1872
28/VII  1873
i/I  1873
44  17/III  1868

Name
der
Eifenbahn

Länge
der
Linie
in
Werft

Länge
der
Nebengeleife


Orel-Grjäsi  .  .
Schuja-Iwanowo
Orel-Witebfk  .
Kurfk-Kiew  .  .
Riga-Mitau  .  .
Kurfk-Charkow  -
Azow'fches  Meer
Charkow-Nikolajeff
Grjäsi-Zarizin  .  .
Tambow-Koslow  .
Nowotorfchok  .  .
Rybinfk-Bologoje
Tambow-Saratow
Kiew-Breft  ....
Moskau-Breft  .  .
Rjäfk-Wiasma  .  .
Livny  )  fchmal-Nowgorod)
  fpurig
Poti-Tiflis  ....
Libau-Kowno  .  -
Jaroflaw-Wologda
Conftantinow  .  .
Breft-Grajewo  .  -
Riga  Bolderaa  •  .
FinnländifcheBahn
Zufammen  .  .  •

283-0
I 7°‘94
4^7‘5°
438-80
3890
76350
380-5°
624-66
67-  5°
32-20
279-74
35286
7 I 3‘7°
1023-70
44-00
57  00
68-  20
289-52
294
I 9 I "97 i
85-00
I99-55
17-50
446-18
14.382-26

560-00
20-75
90-60
85-  20
io’Oo
15230
67-30
86-  30
1407
6-io
32-80
-57" I 4
104-20
160-42
8-26
6-03
36-18
4000
12-55
17-00
30-83
3'6o
6i-88

4.400-46

Anzahl
der
Rails

118.650
67.091I/2
202.335
183.000
17.465
320.530
156-730
248.836
28.549V2
I 3-4°5
109.389
143.500
317.loo
414.442
18.256
25.9801/2
“3-995
116.900
71.267
35-700
80.633
7-385

Locomotiven

177

821

6.574.066/2

-O  O
4  s

27
16
105
43

fi-B
S  2
2  S

508  1.875
I

55b

41
24
125
64
8
126
58
80
i5
5
53
65
154
156
8
s  b
6
44
26
12
14
35
3
47

4i
24
125
64

124
58
80
i5
5
50
55
154
13t
8
a  h
4
38

2.838

Waggons

79
40
137
89
42
219
120
110
29
ri
37
103
178
176

25
122
72
40
34
5

5-815

789
360
2133
980
73
2.240
1.142
1.738
242
72
1-567
900
2.872
1-775
157
134
624
780
251
258
7x0
50
1.088

«  rt

54-9 I 5

786

884
402
2.276
1.082

2.483
1.262
1.863
275
87
1-652
1.024
3- 111
i-975
176
166
762
862
292
295
721
58
1.209

61.016

Bemerkungen

Im  Weiterbau.

CO
Ol