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Wilhelm von Lindheim. 
in Anregung gebracht. Um die nöthigen Gelder zu befchaffen, behob man von 
allen Bauern des Reiches (mit Ausnahme von Grufien und Beffarabien) eine 
jährliche Steuer von 25 Kopeken per Kopf und von den Kaufleuten einen Zufchlag 
von 25 Percent auf die von denfelben zu entrichtenden Abgaben. Diefe Steuern 
ergaben ungefähr 5.240.000 Papierrubel, und es wurde nun zur Anlage von 
Kunftftrafsen gefchritten. Die erfte Chauffee, welche gebaut wurde, war die zwi- 
fchen St. Petersburg und Moskau in einer Länge von 6771/3 Werft (775 Kilometer) ; 
50 Jahre fpäter betrug die Länge der gefammten ruffifchen Kunftftrafsen bereits 
6824 Werft (7800 Kilometer). An Chauffeegeldern wurden von 1860 bis 1868 
folgende Beträge eingenommen: 
Chauffee 
Länge in Werft 
St. Peterburg-Moskau 
St. Petersburg Kowno 
Nifchnei Nowgorod 
Serginhov’fche 
Jaroflaw . . . . • 
Moskau-Warfchau 
Tula 
Scheltkow’fche 
Kiew .... 
Rj äfan 
Tula-Orel 
Nowgorod-Pfkow 
Bobruifk 
Smolenfk 
Orel-Kurfk 
Witefbk Smolenlk 
Riga-Tauroggen 
Kiew-Breft 
Karfk-Charkow 
Woronefch 
Orel-Brianfk • . . . 
Pfkow-Riga 
Narva 
Ilin’fche . . 
Zufammen . . 
677% 
6981/4 
391 
92 
24734 
10013/4 
77 
12 
797 y* 
174% 
i &7 1 /3 
120 i/ 4 
i°5 % 
41 
i47 s A 
224% 
'55% 
560 
209 
2 75 V* 
246 
232 
141 
20 
6914 '/* 
l86o—1864 1865—1868 
Einnahme in Rubeln 
46.387 
15-381 
71975 
29.068 
62.681 
105.488 
36.681 
676 
55.814 
59.900 
34.900 
4.250 
1.267 
10.664 
38.415 
18.322 
10.188 
37-5°3 
49436 
18.377 
p 
5659 
5472 
? 
719-533 
26.368 
7.286 
18.049 
19.818 
40.951 
92.524 
33-162 
p 
84436 
13-263 
49763 
3- 658 
p 
33-657 
34914 
8.091 
5-537 
30.533 
31-879 
15.916 
P 
4- 843 
11.888 
3-8i4 
570-35° 
Auf 100 Quadratmeilen kommen hienach 181 Werft Kunftftrafsen mit 
189 Rubel Ertrag in den Jahren 1860 bis 1864 und 150 Rubel in den Jahren 
1865 bis 1868. Durchfchnittlich ergab eine Werft von 1860 bis 1864 104 Rubel, 
von 1865 bis 1868 84 Rubel. Der Ertrag der Jahre 1865 bis 1868 ift um 
149.183 Rubel oder um 208 Percent geringer als in den Jahren 1860 bis 
1864. Diefe Differenz hat in der Ausdehnung des Eifenbahnnetzes ihren Grund. 
Die Flufs-Schifffahrt in Rufsland. 
Nach den fünf Meeren, die Rufsland begrenzen, und den Flüffen , die 
in diefelben münden, und durch welche das Reich mit allen übrigen Staaten 
in direktem Schiffsverkehre fteht, kann das Reich (das heifst das europäifche 
Rufsland, mit Ausnahme von Finnland und Polen) in fünf Wafferfyfteme getheilt 
werden: das Syftem des Weifsen Meeres mit der (nördlichen) Dwina, das des 
Schwarzen Meeres mit dem Dnjepr und Dnjeftr, das des Caspifchen Meeres