T. Der Geleisebau. 
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Construction I (Figur 284). 
Gesammtlänge beider Stränge 1780 Meter. Gesammtgewicht des 
ganzen Oberbaues 158.478 Kilogramm. 
Jahr 
Länge in 
Meter 
Gewicht in 
Kilogramm 
Procent der Ge 
sammtlänge bei 
der Stränge 
Procent der Ge- 
sammtmasse des 
ganzen Oberbaues 
1868 
1869 
1870 
1871 
1872 
1873 
1874 
1875 
Summe in 11 Jahren . . . | 
34.24 
62.78 
17.122 
125.559 
182.632 
194.046 
256.95 
274.08 
636 
1.166 
318 
2.332 
3.392 
3.604 
4.770 
5.088 
1.923 
3.525 
0.961 
7.051 
10.256 
10.897 
14.431 
15.393 
0.4 
0.73 
0.2 
1.47 
2.14 
2.26 
3.oo 
3.20 
1.147.409 I 21.3.06 
64.437 
13.4 
Durchschnitt pro Jahr . . J 104.3099 | 1.937 | 5.858 Twl 
Bemerkung. Vom Herbst 1864 bis zum Jänner 1868 wurden keine 
Schienen ausgewechselt. 
Construction II (Figur 285). 
Gesammtlänge beider Stränge 1780 Meter. Gesammtgewicht des 
ganzen Oberbaues 132.659 Kilogramm. 
J a h r 
Länge in 
Meter 
Gewicht in 
Kilogramm 
Procent der Ge 
sammtlänge bei 
der Stränge 
Procent der Ge- 
sammtmasse des 
ganzen Oberbaues 
1868 
1869 
1870 
1871 
1872 
1873 
1874 
1875 
Summe in 11 Jahren . , . 
Durchschnitt pro Jahr . . 
34.24 
51.365 
5.707 
211.168 
199.753 
136.974 
251.24 
279.79 
636 
954 
106 
3.922 
3.710 
2.544 
4.664 
5.194 
1.923 
2.884 
0.320 
11.858 
11.218 
7.692 
14.110 
15.713 
0.478 
0.718 
0.079 
2.956 
2.796 
1.918 
3.515 
3.915 
1.170.237 
21.730 | 65.718 
16.375 
106.385 
1.975.4 j 5.9744 
1.488 
Bemerkung. Vom Herbst 1864 bis zum Jänner 1868 wurden keine 
Oberschienen ausgewechselt. 
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