I. Der Geleisebau- 
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Fig. 303. 
Ein Vergleich dieses Oberbaues mit dem alten Hilfschen 
Systeme und der Variation desselben bei der Rheinischen Bahn 
führt zu den folgend verzeichnten Resultaten: 
Bei der Construction 
Die Profil 
fläche, Quadrat- 
centimeter 
Das Trägheits 
moment 
Die Breite der 
Auflager 
fläche, Centi- 
meter 
der Rheinischen Balm . . 
Hilf 
Hohenegger 
24.70 
37.66 
33.08 
42.o 
109.0 
176.0 
25 
30 
27.5 
Am Schlüsse des genannten Aufsatzes gibt Herr Hohenegger 
ein, seither auderweits befolgtes System der Werthvergleichung 
verschiedener Constructionen auf Grundlage der Kosten der 
Beschaffung und der immerwährenden Erneuerung eines Ober 
baues; es wird der Holzschwellen-Oberbau mit Eisenschienen: mit 
dem Holzschwellen-Oberbaue mit Stahlschienen, und mit der neuen 
Construction eines eisernen Oberbaues verglichen und pro Meter 
Geleise eine Totalsumme von 38'3 fl-, respeetive 33 - e fl., respective