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Oberbau.

Der  Oberbau  befährt  sich  viel  sanfter  und  mit  viel  geringerem ­
  Geräusche,  als  der  mit  Doppelwinkellaschen  auf  Eiehenquerschwellen ­
  bestgelegte  Querschwellen-Oberbau  der  anstossenden
Strecken.
Suttenbildungen  und  Auftreibungen  des  Frostes  sind  weit
weniger  bemerkbar,  als  beim  Querschwellen-Oberbaue;  die  Stösse
der  einzelnen  Schienen  sind  in  einem  gut  gefederten  Fahrzeuge
nur  einem  geübten  Beobachter  bemerkbar.
Verschiebungen  des  Geleises  in  den  Fiebergängen  aus  der
Geraden  in  die  Curve,  wie  solche  beim  Querschwellen-Oberbau  nur
zu  häufig  Vorkommen,  wurden  bei  diesem  starken  Langschwellensysteme ­
  bis  heute  noch  nicht  wahrgenommen.
§.  5.  Das  System  Battig-de  Serres.
Wiederistes  unser  auf  dem  Gebiete  des  eisernen  Oberbaues  seit
Jahren  unablässig,  geistig  arbeitender  Landsmann,  der  Oberingenieur ­
  Herr  Battig,  welcher  im  Vereine  mit  dem  Baudirector  der
k.  k.  privilegirten  Staatseisenbahngesellschaft,  Herrn  de  Serres,
ein  neues  Oberbausystem  geschaffen  hat,  und  muss  dieses  gleich  im
voraus  als  ein  genial  coneipirtes  bezeichnet  werden.  Herrn
Baudirector  de  Serres  gebührt  auch  das  grosse  Verdienst  die  neue
Construction  sofort  einer  factischen  Erprobung  unterzogen  zu  haben
da,  wie  schon  mehrmals  bemerkt,  der  Weg  des  Experimentes  in
allen  Fragen  des  eisernen  Oberbaues,  selbst  gegenüber  hervorragender ­
  geistiger  Leistung,  wie  es  hier  der  Fall,  der  einzig  rationelle ­
  ist.  Die  Herren  Erfinder  haben  bis  jetzt  eine  öffentliche  Mittheilung ­
  über  ihr  neues  Oberbausystem  desshalb  noch  nicht  vorgenommen, ­
  weil  dieselben  erst  diejenigen  Thatsachen  sprechen  lassen
wollten,  welche  durch  die  Ausführung  und  Beobachtung  eines  beim
Wiener  Bahnhofe  der  k.  k.  privilegirten  Staatseisenbahngesellschaft ­
  verlegten  Probestückes  von  802B6  Meter  Länge  sich  ergeben
würde.  Ich  bin  daher  dem  Herrn  Baudirector  de  Serres  wie  auch
Herrn  Battig  zu  Dank  verpflichtet,  dass  mir  dieselben  in  collegialer
Weise  schon  jetzt  die  Erlaubnis  und  die  Hilfsmittel  gewährt  haben
ihren  Oberbau  in  dem  gegenwärtigen  Berichte  beschreiben  zu
können;  eine  ausführliche  Mittheilung  Uber  den  Gegenstand  werden