Postnmnmer 
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Oberbau. 
Die betreffenden Detailanschläge für diese Werthe sind die 
folgenden: 
1. Holzsehiv ellenober bau mit Bessemerstahl- Vign o Isch ien en. 
(Materialpreise wie auf der Strecke Karansebes-Orsova.) 
Benennung 
Stück 
zahl pro 
a) Materialwerth 
für eine 1 Kilometer lange 
Geleisestrecke. 
Bessemerstahl - Vignol- 
schienen, System III 
(33 Kilo pro lfdr. Meter 
Unterlagsplatten . . . . 
Hakennägel 
Kuppelungsbolzen . . 
Kuppelungs - Winkel 
laschen ohne Nuth . . 
Kuppelungslaschen mit 
Nuth 
Eichenschwellen . . . . 
Zusammen . 
Es entfällt demnach pro 
laufenden Meter Oberbau 
an Materialwerth . . . 
b) Legungskosten. 
Dechseln der Schwellen, 
Vorbohren, Legen und 
Transport pro laufenden 
Meter 
9” Kilom 
2 222.20 
4 445.0 
48 5334.0 
8' 889.0 
2 223.0 
2 223.o 
11 1223.0 
O 
297 
2 
0.33 
0.39 
£ Sb 
|i 
t-H 
.2 o 
© S 
^ Q. 
Ah a 
X 3 
S o 
fl. ö. W. 
13.90 
15.50 
23.00 
27.oo 
9.20 lG.oo 
6.5o! 15.oo 
1.20 
9173.08 
137.95 
Anmerkung 
Der hohe 
Preis für die 
Bessemer 
stahlschienen 
rührt von der 
sehr schwieri 
gen Walzung 
der 9metri- 
gen Vignol- 
404.85 1 schienen her 
93.611 Laut Ver 
trag vom 
328.26 17 -_Dec. 1876, 
Z. 6314 
217.43 
1467.60 
11822.78 
11.82 
0-87 
Gesammtkosten pro laufenden Meter und Geleise . j 12.69 
^ Die Material-Einheitspreise sind die laut Vertrag vom 17. December 
1876, Z. 6314, für die Strecke Karansebes-Orsova der Linie Temesvar- 
Orsova festgesetzten.