38
Oberbau.
betrifft die Sicherung der Mutter durch eingeschobene
eiserne Stäbchen. Diese Versicherung wurde uns indess bereits
1870 durch Professor Ludewig („Zeitschrift des Vereines deut
scher Ingenieure“) in dessen interessantem Aufsatze „Uber
Schraubensicherungen“ vorgeführt und rührt von Bouchacourt
her; die Muttern der Schrauben besitzen bei dieser Anordnung
radial gestellte Nischen, in welche die Eisenstäbchen d, von
Mutter zu Mutter correspondirend, eingeschoben werden. Inder
16 Millimeter breiten und 85 Millimeter hohen Lasche ist eine
halbrunde Nuth von 7 Millimeter Durchmesser eingeschnitten,
in welche sich der obige Draht einlegt; vor dem Einstecken
wird der Draht gebogen, also verkürzt, dann gegen die beiden
Mutternischen angepasst und schliesslich wieder gerade
geschlagen.
c) Sicherung gegenLängs Verschiebung der S c hi ene.
Bekanntlich ruht ein vorzugsweise bei dem hölzernen Quer
schwellenoberbaue auftretender Mangel in der Längsver
schiebung der Schienen; derselbe ist, wie wir wissen, von
Scheffler, Winkler, Couche und G. Meyer näher be
leuchtet worden, und wird neuestens sehr treffend als das
„Wandern der Schienen“ bezeichnet. Man bemüht sich,
wie dies schon die Verhandlungen des „Vereines der deutschen
Eisenbahnverwaltungen“ zeigen, vielfach, diesem Uebelstande
des Oberbaues entgegenzutreten, und war dieses Bestreben
auch auf der Wiener Weltausstellung 1873 vertreten.
Die französische Nordbahn brachte nämlich die Arreti-
rungsvorrichtung ihrer breitbasigen Schienen nach dem
Systeme von Lecrecq zur Anschauung.
Dasselbe besteht darin, dass jede Schiene, jedoch nur
an einem Ende, gegen das Verschieben durch Keile gesichert ist.
Diese Keilchen sind 15 Millimeter breit, 6 Millimeter
dick und 75 Millimeter hoch und haben Flügelschneiden; sie
werden so tief in die Schwelle eingehauen, dass sie nur noch
umdasMaass der Fussstärke der breitbasigen Schiene empor
stehen; zur besseren Fixirung der Schiene ist der Fuss der
selben an den beidenEcken des Schienenendes je 15 Millimeter
breit ausgeklinkt. Fig. 247 verdeutlichet diese Vorrichtung zur