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/.  Die  geschieht!.  Entwickelung  u.  d.  Culturwerth  d.  Eisenb.

durch  ihn  gebotenen  technischen  Erfahrungsobjectes  im  Allgemeinen
und  durch  die  von  ihm  dargereichten  Ausgangspunkte  zu  ganz
neuen!  heorien  und  Coustructionen.  Wirtinden  die  Vervollkommnung
auch  indirect  in  den  Schulplänen  selbst  zur  Aeusserung  gebracht,
indem  die  Schaffung  der  Fachschulen  für  Ingenieure  wesentlich  dem
Momente  des  Eisenbahnbaues  gilt.
Was  die  vermehrte  Frequenz  betrifft,  so  kennzeichnet  sie  sich
einmal  durch  die  seit  dem  Eisenbahnbaue  direct  zunehmende
Schülerzahl,  wie  zum  anderenmale  durch  die  Vermehrung  der
technischen  Hochschulen  im  Allgemeinen.
Für  die  erstere  Behauptung  kann  die  folgende,  von  Ingenieur
Klein  für  das  Polytechnicum  zu  Wien  aufgestellte  Tabelle  als
Beweis  dienen,  welche  den  bis  zu  einem  gewissen  Grade  erscheinenden ­
  Zusammenhang  des  Eisenbahnnetzes  zur  Zahl  der
Ingenieurschüler  nachweist.

Frequenz  im  Polytechnicum  zu  Wien.

Studienjahr

Hörerzahl  in
Summe

Davon  Hörer  der
Ingenieurschule

pro  Meile  der  in
Oesterreich  gebautenEisenbahnen

entfallen  Ingenieursehüler


1859/60
1860/61
1861/62
1862/63

883
842
857
893

1863/64
1864/65
1865/66
1866/67
1867/68
1868/69
1869/70
1870/71
1871/72
1872/73
1873/74
1874/75

898
944
899
717
707
761
793
882
972
1076
1203
1289

353
346
388
390
540
632
746
788
750

7.o
3.3
3.3
1.9
1.9
2.3
3.i