7. Der Bau der Eisenbahnen als specieller Culturfactor.
115
Verband deutscher Ingenieure und Architekten.
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Name des Vereines
Mitgliederzahl
ra
Jj £
Sc’S
1871 1872 i 1873
1
j 2
3
j 1
5
I 6
j 7
! 8
9
10
II
: 12
13
14
15
16
17
18
19
Architektenverein in Berlin . .
Bayerischer Ingenieur- und Architekten
verein
Hannoverscher Architekten- und Inge
nieurverein . .
.Sächsischer Ingenieur- und Architek
tenverein
Badischer Technikerverein . .
1824 847
1867 640
18511 635
1840
1869
1859
1852
Architekten- und Ingenieurverein zu
Hamburg
Württembergischer Verein für Baukunde
Schleswig-Holsteinischer Ingenieur-und
Architektenverein 1866
Architekten- und Ingenieurverein zu I
Cassel 1861
Ostpreussischer Ingenieur- und Archi- J
tektenverein 1871
Architekten- und Ingenieurverein zu
Breslau 1869
Technikerverein zu Lübeck 1866
n „ Oldenburg . . . {1869
» „ Osnabrück .... j1858
Architekten- und Ingenieurverein zu I
Danz, 'S ,1871
Architekten- und Ingenieurverein zu
Frankfurt am Main
Mittelrheinischer Architekten- und Inge-!
nieurverein ... 1Q „..
löl.'i
Architekten- und Ingenieurverein zu
.Strassburg 1872 ! _
Architektenverein zu Dresden . . . Ji873| —
Verband in Summe
, 1872
330
230
197
130
120
99
66
65
55
55
70
910
659
628
311
230
197
126
112
96
70
63
53
47
83
30
54
Länge der deutschen Eisenbahnen, Kilo
meter
Pro 100 Vereinsmitglieder entfallen Kilo
meter
_ | 3534
121291
• I 16.6
3669
985
770
676
367
230
192
130
125
88
79
55
51
47
70
28
60
1874
3953
23088
11.5
8*
24361
16.2
1041
723
411
230
197
175
118
48
92
59
50
48
66
36
59
174
74
87
4463
16041
17.i