8. Der Eingriff des Bahnverkehres in die Cultur der Menschheit. 127 
keit mit den Zahlen des Zuwachses des Eisenbahnverkehres in 
keine direete Verbindung bringen lassen und nur durch ihre abso 
luten Werthe imponiren; und eine solche Imponirung möchten 
wir dem enormen Anwüchse des Papierverbrauches, also eines 
Bildungsausdruckes in England seit der Zeit der Eisen 
bahnen ziTschreiben. Dieser Anwuchs (allerdings auch dem 
Druckpapiere geltend) ist aus der folgenden, England betreffenden 
Tabelle erkenntlich : 
Es wurden im 
Jahre 
1800 1842 
I 
1835 
1858 
1860 
besteuert 
J Pfd. Papier 
verbraucht pro 
Kopf in Pfd. 
29,266.000 
2.28 
96,693.000 
155,657.843 
L76,298.997 
6.1 
207,821.013 
7.2 
4. Das llepeschireu. 
Wir schätzen nach Dr. Wagner pro 1873 die Länge der Linien 
der elektrischen Leitungen auf 670.000 Kilometer, die Gesammt- 
länge der Drähte auf 1,990.000 Kilometer; die Zahl der Bureau 
auf 30.000 und die Zahl der Depeschen auf 80,500.000, Alles im 
Gebiete der Welt. Wie sehr der durch den Eisenbahnver 
kehr so wesentlich gehobene und fast stets ergänzte Telegraphen 
verkehr auf die Bildung der Menschheit einwirkt, ist genügend 
bekannt; hier wollen wir nur auf die Vortheile der Raschheit 
und bezüglich der Wissenschaften nur auf die Ergebnisse in 
der Astronomie, Meteorologie, Geologie (Erdbeben) und auf jene 
in der Lehre von den Imponderabilien aufmerksam machen, um 
einen Tlieil des Depeschenverkehres lediglich diesem wissenschaft 
lichen Zwecke zuzuschreiben. Wie der Depeschenverkehr zur Beur- 
tlieilung der Volksbildung, des Ausgleiches der isolirten Weltlage 
— dieser drängenden Culturtendenz unserer Zeit — und zur Bemes 
sung der Geschäftslage dient, zeigt die folgende Tabelle (nach 
Dr. Wagner).