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Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Gruppe 18, Section 2), Erster Band, officieller Ausstellungs-Bericht

S. Der Eingriff des Bahnverkehres in die Cultiir der Menschheit. 
Locomotivfabriken. (Nach v. Heusinger.) 
La n d 
Zahl der 
Fabriken 
Jährliche Leistung. 
Stück Locomotiven 
bis Ende 1875 
circa fabricirt 
Stück Locomotiven \ 
Deutschland . . . 
Oesterreich . . 
19 
5 
1.795 
460 
15.400 
3.680 
Wagenbauanstalten, (Nach v. Heusinger.) 
L {i n d 
Zahl der 
Fabriken 
Jährliche Leistungsfähigkeit 
Stück Personen- J Stück Güterwagen 
wagen circa j circa 
Deutschland . . . 
! Oesterreich . • • 
Schweiz . . 
55 
10 
5 
5.380 i 43.500 
1.450 12.500 
260 ‘2.900 
1 
2. Die wichtigsten Industriezweige. 
u) Der Kohlenbergbau. 
Der ganz riesige Aufschwung dieser in seiner modernen Ent 
wickelung vollständig an den Bahnverkehr geknüpften Bergwerks 
industrie lässt sich nach den Zahlen in den folgenden Tabellen ei- 
messen: 
1. Aufschwung des Steinkohlenbergbaues in Preussen. 
T 
T 
1785 
1805 
1817 
1838 
1840 
1845 
1850 
1855 
1860 
1865 
1870 
1874 
2,432.000 
12,267.616 
18,613.453 
43,858.988 
48,460.180 
65,864.074 
79,029.535 
154,808.690 
202,477.779 
379,946.062 
466,324.753 
638,773.665 
Zollcentuer 
n
	        
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