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Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Gruppe 18, Section 2), Erster Band, officieller Ausstellungs-Bericht

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i. Die geschieht/. Entwickelung v. d. Culturwerih d. Eisenb. 
der Eisenprodiietion und jener des österreichisch-ungarischen Bahn 
netzes, welches zunächst in der momentanen Auseinanderliegung 
der Eisenerze und der Coakskohlen seinen wesentlichsten Grund 
hat und mächtig dazu auffordert, das Aeusserste in den Tarifen, 
in den Dispositionen der neuen Bahnen und in der Förderung des 
Bergbaues des noch nicht aufgeschlossenen betreffenden Rohstoffes 
zu unternehmen: denn der Verbrauch des Eisens pro Kopf der 
Bevölkerung ist einer der besten Werthmesser des industriellen 
V ohlstandes. Wir werden diesen Werthmesser weiter unten bei 
der Geschichte der Entwickelung der Eisenindustrie (Abschnitt 
,Eiserne Brücken“) wieder vorführen und bemerken hier nur, dass 
die Eisenprodiietion pro Einwohner 
in Grossbritannien 426 Pfund 
, Belgien 221 
- Deutschland 86 , 
_ Frankreich 65 
- Oesterreich 23 
.. Russland 11 
„ Italien 5 
betiägt. Das \ erhältniss unserer österreichischen Eisenindustrie zu 
unserem Eisenbahnnetze kennzeichnet sich nun wie folgt: 
Auseinandergang der Entwickelungen der Eisenindustrie und des 
Bahnnetzes in Oesterreich-Ungarn. 
Jahr 
Vorhandene 
Eisenbahnen 
österr. Meilen 
Roheisenproduc- 
tion in Million 
Zoll-Ctr. 
pro Meile Bahn ent 
fallen Ctr. Roheisen- 
production 
1850 
199 ! 3.9 
19.598 
1860 
1870 
1873 
590 
1.246 
2.120 
6.3 
8.i 
10.7 
10.678 
6.501 
5.047 
c) Textilindustrie. 
Wir haben in dem Beispiele der Baumwollindustrie bereits 
fi über die Wichtigkeit der Textilindustrie überhaupt kennen gelernt
	        
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