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MAK

Full text : Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Gruppe 18, Section 2), Erster Band, officieller Ausstellungs-Bericht

II.  Abschnitt.
Vorarbeiten.
Die  hohe  Entwickelung,  welche  das  Eisenbahnwesen  seit  der
Stockton-Darlingtoner  Bahneröffnung  erfahren  hat,  wendetauch
den  Vorarbeiten  eine  ganz  besondere  Sorgfalt  zu,  und  es  ist  ebenfalls
auf  diesem  Gebiete  das  wichtige  Gesetz  von  der  Theilung  der
Arbeit  vollständig  zur  Geltung  gelangt;  denn  man  trennt  inGemässheit
  der  heutigen  Anforderungen  die  einem  Eisenbahn  baue  vorhergehende ­
  Arbeit  in  drei  wichtige,  selbständige  Theile.
Wir  unterscheiden  nämlich  die  geistige  Arbeit  der  Disposition,
ferner  die  Arbeit  der  allgemeinen  Vorerhebungen  und  die  technische ­
  Ausarbeitung  des  Projectes.
Alle  diese  drei  Arbeitsgruppen  haben  auf  der  Wiener  Weltausstellung ­
  eine  würdige  Vertretung  gefunden,  welche  in  nicht
geringem  Masse  ein  Zeugniss  dafür  abgelegt  haben,  dass  die  Erkennung ­
  der  Wichtigkeit  der  Eisenbahnvorarbeiten  zu  einem  Zeichen
unserer  industriellen  Zeit  geworden  ist.
I.  Oapitel.
Disposition  der  Schienenwege.
In  dem  Maasse,  als  sich  das  Schienennetz  auf  der  Oberfläche
der  Erde  immer  mehr  und  mehr  ausbreitet,  steigt  die  Schwierigkeit ­
  der  Disposition  des  einzelnen  Schienenweges;  denn  w T enn  uns
auch  statistische  Aufzeichnungen  und  der  täglich  höher  steigende
Werth  der  Bildung  der  Menschheit  mehr  als  früher  befähigen,  den
Kreis  fruchtbarer  Ideen  auf  exacte  Unterlagen  zu  stellen,  so  ist
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