1.  Kunstprofile.

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mit  geklärtercm  geistigen  Blicke  über  die  künftige  Haltbarkeit ­
  eines  Erdbaues  ausgerüstet,  weichen  wir  heute  schwierigen
Terrainverhältnissen  entweder  mit  Bewusstsein  aus,  oder  wir
legen  unserem  Baue  sofort  die  gewonnenen  Erfahrungselemente  unter,
das  heisst  wir  sichern  uns  den  Erfolg  durch  die  Wahl  des  Schüttungsmateriales, ­
  durch  die  baulichen  Anlagen  (Sicherung)  der
Böschung  und  durch  die  rechtzeitige,  kunstfertige  Entwässerung
  des  Terrains.
Der  hiermit  gekennzeichnete,  gegenwärtig  hohe  Standpunkt
des  Erdbaues  machte  sich  auch  auf  der  Wiener  Weltausstellung
durch  die  betreffenden  Expositionsobjecte  kenntlich,  und  wählen
wir,  um  dieselben  sachgemäss  zu  rangiren,  die  folgende  Eintheilung:
  a)  Kunstprofile,  b)  Arbeitsgerät!]e,  c)  Grabemaschinen,
d)  Sprengmittel,  e)  Minensprengung,/!  Anordnung  des  Betriebes,
fl)  Wahl  des  Transportssystemes  und  h)  Kosten  der  Erdarbeiten.

I.  Capitel.
Kunstprofile.
Unter  den  ausgestellten  Kunstprofilen  für  Erdarbeiten  heben
wir  die  folgenden  hervor:
1.  Oesterreichische  Nordwestbahn.
(Nordwestbahnpavillon.)
Die  Kronenbreite  der  Bahn  beträgt  in  der  Schwellenhöhe
4  Meter.  Die  Tiefe  der  Schotterbettung  in  Dämmen  und  Einschnitten ­
  0-4  Meter  In  nicht  felsigen  Einschnitten  sind  die  Böschungen ­
  1  bis  1'/Aussig,  im  lockeren  Felsen  */ s  bis  »/»Bissig,  im
festen  Felsen  ‘/ ä füssig  bis  senkrecht.  Die  Felseinschnitte  erhalten
bis  zu  Tiefen  von  7  Meter  eine  Breite  von  8  Meter;  bei  Tiefen
über  7  Meter  eine  Breite  von  9  Meter,  gemessen  in  der  Geleiseebene. ­

Die  Dämme  aus  geschüttetem  Materiale  sind  '/»Bissig,  jene
aus  Steinschlichtungen  einfüssig.