2.  D.  Werden  d.  Dampfmaschine  u.  ihre  Einführung  i.  d.  Schifffahrt.  1  1

Niederländer,  obwohl  gehoben  seit  Philipps  falscher  Politik,  konnten ­
  ihn  festhalten,  diesen  Drehpunkt  des  Welthandels,  er  drängte
gewaltsam  hin  an  das  Ufer  der  Themse,  an  der  grossen  Elisabeth
stolzes  Schloss.
Das  gleissende  Gold  hielt  in  Mexico  vor  der  Cultur  nicht
Stand,  es  war  nur  Münze,  die  die  Menscheit  brauchte,  aber  kein
kräftigendes  Culturelement  da  auf  dem  Boden  der  Colonien  Spaniens
im  Westen;  die  Cultur  zog  nordwärts  in  der  neuen  Welt,  und
zwischen  diesem  die  Freiheit  in  seinem  Schosse  bergenden  Nordamerika ­
  und  dem  in  der  Gesittung  vorschreitenden  Kerne  von
Europa  fand  der  Welthandel  seine  natürliche  Stütze  auf  dem
Insellande  Britannien.  England  begriff  rasch  seine  Mission,  seine
grosse  Königin  schuf  vor  Allem  eine  Flotte,  und  mit  dieser  ward
Spaniens  Seemacht  geworfen,  Frankreichs  Geschwader  gedemüthigt
und  die  gleiche  Stellung  mit  Holland  erobert.  England,  einst  tief
verschuldet  bei  der  Hansa,  zielte  selbst  nach  Indien,  und  der  Stift
Brief,  der  am  Sylvestertage  des  Jahres  1600  an  die  ostindische
Handels-Compagnie  ertheilt  wurde,  war  der  Taufschein  von  Englands ­
  Grösse;  es  schickte  seine  Kaufleute  hin  nach  Indien  und
diesen  nach  seine  Flotte,  und  wie  die  Portugiesen  durch  die
Spanier,  diese  durch  die  Niederländer  aus  Ostindien  verdrängt
worden  waren,  so  schuf  England  sich  sein  Reich  am  fernen  Ganges,
nachdem  es  Frankreich  und  seinen  Genossen,  den  Sultan  von
Mysore,  hart  geschlagen  und  Holland  über  Bord  geholt.  Der  Sieg
Lord  Clives  bei  Plassey  am  23.  Juni  1757  festigte  das  Haus,  das
England  sich  in  Indien  erbaut,  und  London  wgrdder  Drehpunkt  des
Hebels  alles  Handels  der  Welt  und  der  eine  Arm  dieses  Hebels
reichte  nach  Sonnenuntergang  hin:  bis  nach  New-York,  der  andere
nach  Sonnenaufgang  hin:  bis  Calcutta.

II.  Capitel.
Das  Werden  der  Dampfmaschine  und  ihre  Einführung  in
die  Schifffahrt.
So  nähern  wir  uns  der  Zeit  unseres  Jahrhundertes  und  können
den  Beginn  eines  dritten  Abschnittes  in  der  Geschichte  des  Welt-