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JIT. Erd- und Feldarbeiten. 
Beförderte Last auf 1: oo 
Zollcentner 
Beförderte Last auf 1:100 
Zollcentner 
Beförderte Laft auf 1:60 
Zollcentner 
Beförderte Last auf 1:40 
Zollcentner 
Beförderte Last auf 1:20 
Zollcentner 
G’ylinderdurchmesser, 
englische Zoll .... 
Hub, englische Zoll . . 
Achsenstand bei 4 Rä 
dern, englische Zoll 
1 
2.20; i 
830 
550 
400 
200 
6 
12 
45 
II 
3.C00 
1.100 
750 
550 
300 
7 
14 
54 
III 
4.500 
1.700 
1.150 
800 
400 
8 Vs 
15 
54 
IV 
5.500 
2.100 
1.400 
1.000 
500 
10 
18 
6.500 
2.500 
1.700 
1.200 
600 
11 
18 
66 
VI 
8.000 
3.000 
2.000 
1.450 
800 
12 
20 
69 
VII 
10.100 
4.000 
2.500 
1.800 
1.000 
13 
20 
VIII 
11.7' '0 
4.400 
3.000 
2.000 
1.100 
14 
->■> 
69 81 
Maschinen dieser Firma wurden beim Baue der öster 
reichischen Nordwestbahn angewendet, zeichnen sich durch die 
gesicherte Lage der arbeitenden Theile vortheilhaft aus und wurden 
von dem betreffenden Unternehmen sehr gelobt. 
h) Maschinenbau-Gesellschaft „Karlsruhe“. 
Diese Fabrik, im Baue von Tendermaschinen zu Eisenbahn 
bauzwecken rühmlichst bekannt, war durch ein Exemplar ihrer 
Maschinen vertreten, von denen sie zehn Haupttypen baut, und 
zwar 1 bis VII für Schmalspur, VIII bis X für Normalspur. 
Die folgende Tabelle gibt einige für Bauzwecke bemerkbare 
Daten: 
Pferdekräfte 
Betriebsgewicht bei 4 Rädern, 
Zollcentner 
3 
53 
11 III 
8 i 15 
120 
IV 
23 I 40 
174 
198 
vi ! vii 
43 ; 65 
242 
262.7 
Leistung in Tonnen ä 1000 
Kilogramm auf 1 : co . . . 
20 
„ 1 : 100 . . 7 
..* 1 : 50 . . 6 
„ 1 : 33 i/ä . 3 i/a 
54 
17 
13 
8 
86 108 
30 47 
17 45 
15 | 22 
190 
81 
44 
208 
90 
50 
38 
42 
230 
91 
60 
52