7.  Transport  Systeme,

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Die  Figur  8  erläutert  diese  Förderanlage  zur  Genüge,  und
bemerken  wir  hier  nur,  dass  der  Laschung  der  Sehienenstösse  eine
besondere  Sorgfalt  gewidmet  und  durch  Flaschenzüge,  an  denen
das  Geleise  hängt,  die  Einrichtung  ermöglicht  ist,  dem  Geleise
ein  beliebiges  Getälle  ertheilen  zu  können.
4.  Fördersystem  von  Stecke].
Der  Constructeur,  Herr  Maurermeister  Berthold  Steckei  zu
Breslau,  brachte  sein  eingeleisiges  Bahnsystem  und  den  dazu  gehörigen ­
  symmetrischen  Fördertrog  durch  ein  Modell  und  einen  erläuternden ­
  Text  zur  Anschauung.
Die  Figur  9  verdeutlicht  das  Steckel’sche  Fördersystem,
Fig.  9.

welches  darin  besteht,  dass  auf  einem  einzelnen,  gestutzten  Schienenstrange ­
  ein  Wagen  fortgeschoben  wird,  welcher  zu  beiden
Seiten  drehbare  Fördertröge  trägt.
Dieselben  hängen  an  Flacheisen  ee  und  werden  durch  Zinken
h  festgehalten,  welche  mittelst  eines  gemeinsamen  Hebels  n,  k,  m
ausgelöst  werden  können.  Das  Auskippen  und  Wiederaufrichten
der  gekippten  Tröge  ist  für  beide  gemeinsam;  zu  diesem  Zwecke
hat  jeder  Trog  zwei,  je  an  der  Stirnseite  angebrachte  Seilscheiben  d,
welche  durch  eine  Kette  gekuppelt  sind,  die  je  Uber  die  Spannrolle
cc  läuft;  bei  der  einen  Seilscheibe  ist  die  Kette  in  dem  Punkte  a,
bei  der  anderen  in  dem  Punkte  b  befestiget  und  durch  diese  Einrichtung ­
  erzielt,  dass,  wenn  der  eine  Trog  kippt,  auch  der  andere
kippen  muss,  und  dass,  wenn  der  eine  Trog  wieder  aufgerichtet
wird,  sich  der  andere  selbstthätig  mit  aufrichtet.