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Brückenbau. 
brücke (1779): hatte man zur Genüge gelernt einzusehen, wie 
schädlich beim Anpralle der Hochwasser und der Eisstösse die 
dicken Pfeiler seien; die französische Schule warf sich desshalb 
auch mit Entschiedenheit auf die wissenschaftliche Bestimmung der 
Durchflussweiten und auf die Ausmittelung der Minimalstärken der 
Pfeiler, und ist es wiederum Perronet, der uns hierin leuchtend voran 
gegangen ist, und der jene einzelnen Werke der Alten zum 
Muster nahm, welche, allerdings auf trockenem Grunde erbaut, 
sich schon durch dünne Pfeiler auszeichneten. 
Wir haben vorhin erwähnt, dass einer der Fortschritte, welche 
die Brückenbaukunst in der hier in Rede stehenden geschicht 
lichen Periode machte, in der Ausdehnung der Anwendung der 
Mathematik auf die Lehre von Gewölbe besteht; es ist selbstredend, 
dass dieser rein wissenschaftliche Fortschritt der wesentlichste unter 
allen war, und gehört seine Inauguration ebenfalls der französischen 
Schule an. Pongelet und Tellkampf, welche sich um die Geschichte 
der Theorieder Gewölbe (ersterer mit sein em „ Examen histori- 
que etc.“, 1852, letzterer mit seiner Abhandlungin der „Zeitschrift des 
Hannoveranischen Architekten- und Ingenieurvereines“, 1853) sein- 
verdient gemacht haben, finden die Ausgangspunkte der heutigen 
Anschauung der Theorie der Gewölbe beiLahire, dessen 1712 aufge 
stellte Lehren noch für Perronet und Chezy massgebend waren und 
bereits den sogenannten schädlichen Punkt im Winkel von 45° fanden. 
Ausgebildet wurden die Lehren von Lahire durch Belidor und Bossut. In 
der weiteren Reihe der Leistungen auf dem Gebiete der Theorie 
der Gewölbe*finden wir die Arbeiten von Couplet (1729), von Prony, 
von Coulomb (1773) und insbesondere die Versuche von Danisy 
(1732) und Boitard (1800). 
Die Theorie Coulomb’s fand 1820 durch Audoy neue Verbrei 
tung, und sind es in der französischen Schule im Bereiche der hier 
in Rede stehenden geschichtlichen Periode Lame und Chapeyron, 
wie Navier und Pessy gewesen, welche sich um die Theorie der 
Gewölbe ferner verdient gemacht haben. AberauchDeutschland, 
angeregt durch seine Bauausführungen fing schon in dieser Periode 
an, die Kraft seiner Selbständigkeit hervortreten zu lassen, obschon 
es durch Lei bnitz und Bern ou 11 i noch seine Anknüpfung an die 
französische Schule fand. Eitel wein war 1808 wohl der erste